近期出外面游玩，高速，城市，景區(qū)爬山，各種復(fù)雜路面，一個(gè)來(lái)回。

注意，一個(gè)來(lái)回，也就是去了，再回來(lái)。表顯示綜合油耗為3.9l/100km。

嚇我一跳，這個(gè)不是秒殺某亞迪系列?？赡苈飞鲜前腴_(kāi)空調(diào)，電耗9個(gè)。平時(shí)純電我都18個(gè)，大概在油混的加持下，部分路況為高速工況下，整車的性能才得以展現(xiàn)出來(lái)。2檔dht和某亞迪的無(wú)極變速，主要是在高速上見(jiàn)分曉。

摩卡的優(yōu)勢(shì)，在于低于某雅迪護(hù)衛(wèi)艦07的200km版本價(jià)格基礎(chǔ)，各種配置和性能方面把對(duì)方按在地上狠狠地摩擦。高速上的智能駕駛很完美，完美避讓那些不按套路出牌的馬路殺手（路上遇到很多突然插在前面進(jìn)行超車的大佬，真是嚇一跳。摩卡可以通過(guò)緊急避讓和剎車，保證人車的安全。）而且一天8小時(shí)的駕駛，在智能駕駛輔助下，不用太勞神，可以抽空喝個(gè)水，看一眼手機(jī)。

整體駕駛感受：一是車在省油省電和長(zhǎng)續(xù)航做的很不錯(cuò)，可以給80分到90。如果純電續(xù)航到300km，簡(jiǎn)直完美。并不想要徹底純電，因?yàn)樵谕庥瓮?，或者到陌生城市，找電樁是永遠(yuǎn)的痛，可油是續(xù)航焦慮的定心丸。即使無(wú)電無(wú)樁，我也能自由穿梭在城市角落(?>?<?）

二是，智能駕駛真的不錯(cuò)，不太了解其他同價(jià)位車的智能導(dǎo)航，但是據(jù)我了解隔壁某亞迪的07高速容易偏，倒車泊車也不標(biāo)準(zhǔn)，感覺(jué)糊弄人。摩卡倒車體驗(yàn)確實(shí)比隔壁好些。輔助駕駛可以是我本次出游的意外驚喜。8小時(shí)開(kāi)車，不疲勞，不打盹。感覺(jué)是開(kāi)車工作已經(jīng)交接給汽車，我更像一個(gè)監(jiān)工，必要時(shí)按按喇叭，沒(méi)事切換一下車道。按照這樣車機(jī)發(fā)展，未來(lái)3～4年，車車都能自動(dòng)駕駛，車禍也會(huì)少很多吧，估計(jì)到時(shí)候堵車都是罕見(jiàn)的事。最后一句，黑車yyds