勒克萊爾和塞恩斯都表示在邁阿密大獎(jiǎng)賽上駕駛賽車非常困難，據(jù)一家德國媒體報(bào)道，法拉利已經(jīng)在尋求一條新的發(fā)展路線，并在邁阿密首次進(jìn)行了升級(jí)。

報(bào)告稱：法拉利改變了開發(fā)計(jì)劃，大的升級(jí)要到巴塞羅那才會(huì)到來。但在此之前，每場比賽都會(huì)有一些改進(jìn)。

新的底盤在邁阿密首次亮相，旨在提高空氣動(dòng)力學(xué)的穩(wěn)定性，從而減少車輛平衡的變化。這些都是輪胎高磨損的主要原因之一。

這意味著法拉利的掙扎可能會(huì)持續(xù)到伊莫拉和摩納哥大獎(jiǎng)賽。

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道