近兩年，華為不斷在汽車領(lǐng)域加碼，自動駕駛技術(shù)則是他們研究的重點方向之一，并不斷尋找新的合作伙伴以推動技術(shù)落地。

在12月21日召開的“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”上，華為公開了和廣汽的最新合作計劃。廣汽研究院智駕技術(shù)部部長徐偉透露，廣汽埃安AION LX搭載L2++NDA高級智駕輔助功能車型，將于2022年全球首發(fā)。

該車型基于華為最新一代智能駕駛計算平臺MDC 610打造，該平臺同樣會用于搭載搭載L2++NDA高級智駕輔助功能的廣汽傳祺車型的研發(fā)，預(yù)計將會在2023年發(fā)布。

到2024年，華為將推出算力更強的MDC 810平臺，屆時廣汽埃安也會發(fā)布基于該平臺的、面向L4的全新架構(gòu)，新車型預(yù)計也將同步推出。

華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部門CEO余承東在本次論壇上表示，汽車行業(yè)者在經(jīng)歷著百年未有的大變革，而這個時代最需要生態(tài)型企業(yè)。華為堅持平臺+生態(tài)戰(zhàn)略，為汽車廠商提供數(shù)字底座和開發(fā)工具，幫助其更高效、便捷地研發(fā)產(chǎn)品。

華為和廣汽的合作就是一個典型的例子，雙方的合作從2017年就已開始，今年廣汽研究院發(fā)布的“星靈”電子電氣架構(gòu)就是和華為合作的產(chǎn)物。

余承東也表示，華為期待能夠和更多合作伙伴攜手，共同加速智能汽車的演進(jìn)，把數(shù)字世界帶入每一輛車。