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唯新年不可辜負(fù),穿越冰天雪地才是福特的Feel

2019-12-31 14:45 作者:新車部落  | 我要投稿

2020年的元旦即將到來,作為一年新舊交替的時節(jié),大街上充滿著節(jié)日的氣息,節(jié)日燈光包裹的街道、逐漸增多的大紅燈籠、琳瑯滿目的新年款商品……時刻都在提醒著人們節(jié)日的來臨。時下的元旦,早已成為一場了必須要過的年終狂歡,而“如何跨年”的話題早早的成為了熱搜話題,引爆了朋友圈。伴隨著2020年元旦的臨近,滿天飄飛的雪花同樣如期而至,增添了不少節(jié)日的氣息,畢竟在很多人心中沒有下雪的新年是不完美的。

(冰雪超凡駕馭海報)

利器加持,從容應(yīng)對

漫天飄飛的雪花固然是一大自然美景,但也為車輛駕駛帶來巨大的麻煩。路面結(jié)冰、濕滑,致使輪胎抓地力急劇下降,車輛行駛的穩(wěn)定性和可操控性都大幅降低。應(yīng)對這種冰雪路況,四驅(qū)系統(tǒng)無疑是最佳利器,福特新一代可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)表示,毫無壓力。該系統(tǒng)目前搭載于全新福特銳際Escape與新福特銳界之上,可根據(jù)不同路況,精準(zhǔn)分配四輪扭矩,毫秒級快速切換兩驅(qū)/四驅(qū),即使深陷雪地,也能憑借著瞬間發(fā)力的四驅(qū)模式,達(dá)到脫困的目的;而在兩驅(qū)狀態(tài)下,后輪驅(qū)動可完全切斷,避免傳動軸空轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,以兩驅(qū)的價格和油耗,享受四驅(qū)性能。

(進(jìn)無止境海報)

操控實(shí)力,游刃有余

面對復(fù)雜多變的冰雪路況,車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性也會大幅降低,這就對車輛的操控性能提出了更高的要求。福特品牌在操控性能方面,始終有著領(lǐng)先同級優(yōu)異表現(xiàn),新福特銳界ST就是其中杰出的代表。新福特銳界ST的底盤、懸架、制動系統(tǒng)全部經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,操控性能更為強(qiáng)大,面對復(fù)雜路面游刃有余,冰雪路面自不在話下。新福特銳界ST的底盤采用平臺最大剛度的后懸彈簧,冰雪路況下也能更好地控制車身。并配備同級獨(dú)有的21英寸倍耐力高性能四季輪胎,在提供優(yōu)秀抓地力的同時,還兼顧冰雪路況下的穩(wěn)定性。新銳界ST的剎車片尤為考究,不僅摩擦系數(shù)高,讓車輛制動更優(yōu)異,而且其使用的低金屬材料帶來更強(qiáng)的抗熱衰減能力和更好散熱性,即使在冰雪、濕滑等路面仍能保持制動系統(tǒng)的高效狀態(tài)。

(新福特銳界ST輪胎)

除了自身優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)與操控性能,全新福特銳際Escape與新福特銳界2020款更有專屬于雪地的駕駛模式。開啟雪地模式后,車輛將采用高擋位起步,變速箱會自動采用二擋或三擋完成起步操作,以降低發(fā)動機(jī)在驅(qū)動輪上施加的扭矩,減少打滑的可能。該模式下,駕駛者會感到車的加速變慢,即使踩油門的幅度比較大,車輛也不會突然加速,保證了雪地行駛不會因輪胎高速旋轉(zhuǎn)打滑而造成車體滑移,極大提升了在冰雪路面的行駛安全。

(新福特銳界ST圖)

滿天飄雪的景象很美,銀裝素裹的街道也很美,能夠完美應(yīng)對冰雪路面,才能更好的的欣賞路上的風(fēng)景。而福特品牌車型不斷提升的四驅(qū)實(shí)力與操控性能,幫助駕駛者從容應(yīng)對包括冰雪路況在內(nèi)的各種復(fù)雜環(huán)境,讓消費(fèi)者享受駕駛,更享受生活,這也正是福特品牌始終堅持的產(chǎn)品靈魂。


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