寶馬X8從之前在國(guó)外拍到的諜照，再到現(xiàn)在終于被在國(guó)內(nèi)拍到偽裝路試，可見離公開亮相是越來越近了。之前一直以為這X8是基于X7而來的運(yùn)動(dòng)化版本，但根據(jù)新消息看，其很可能是由寶馬M部門獨(dú)立開發(fā)的新旗艦，并可能不會(huì)有普通版，入門就是X8 M。

根據(jù)最近和以往的諜照來看，其外觀設(shè)計(jì)除了那超大號(hào)雙腎進(jìn)氣格柵和X7異曲同工，其余如前臉分體式大燈、車尾造型立體化燈組均為寶馬新一代設(shè)計(jì)語言。而對(duì)性能氛圍的營(yíng)造上，前臉兩側(cè)縱向的大型通風(fēng)口，車頂后部壓低、后擋風(fēng)玻璃傾角更大，甚至在車尾用上了少見的單邊縱向排列雙排氣，左右共四出的夸張排氣管造型。

至于動(dòng)力方面，出自M部門之手也是量大管夠。雖然X8 M據(jù)稱將采用插電混合動(dòng)力，但并不是常見的小排量?jī)?nèi)燃機(jī)+電機(jī)組合，其內(nèi)燃機(jī)部分依然將搭載寶馬旗下那臺(tái)強(qiáng)悍的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上電機(jī)，想必X8 M會(huì)成為寶馬M部門打造的又一款兇猛的性能怪獸。