F117不是全部退役拆毀了嗎,為何還有雙機在天上飛?

F117隱身攻擊機,代號夜鷹。是一種單座雙發(fā)多楞錐式飛翼亞音速隱身攻擊機;也是世界上第一型完全以隱形技術設計并且參與實戰(zhàn)的隱身飛機。F117攻擊機的設計目的是憑其隱形性能突破敵火力網(wǎng),壓制敵防空系統(tǒng),摧毀嚴密防守的指揮所、戰(zhàn)略要地、工業(yè)目標。F117本身不具備空戰(zhàn)能力,既沒有機載大型雷達,也無法發(fā)射空空導彈。F117只能攜帶兩枚1噸級的大型精確制導炸彈,空襲預先鎖定的目標。由于這類炸彈一般不具備自主動力,發(fā)射后只能滑翔接近目標;因此F117一般需要直接飛到目標上空,或者距離目標本身不超過30公里的斜距才能攻擊對方。距離重點防護的目標如此之近,必然要直接面對對方的地面防空火力和空中的防空火力。因此F117基本不能白天使用,只能在夜間依靠其隱身能力突防,

飛到目標附近的空中才能投放制導炸彈。在F117剛剛投入戰(zhàn)場的時候,全球對隱身機空襲的戰(zhàn)術還不太了解,而且對隱身技術有很大的人為拔高甚至是神化的成分,因此F117幾乎每次都可以攻擊得手后再揚長而去。但是隨著時間的推移,不少國家發(fā)現(xiàn)老式的米波雷達可以提前發(fā)現(xiàn)和部分鎖定F117;雖然其發(fā)現(xiàn)和鎖定信號斷斷續(xù)續(xù),但是已經(jīng)基本可以提前掌握F117的大致飛行軌跡。而且F117必須接近目標才能投擲炸彈。一旦投擲炸彈,就有個長達數(shù)分鐘的彈艙門打開、投彈再關閉的過程。這個過程中,F(xiàn)117下方的隱身外形被完全破壞,雷達反射指標會瞬間增大幾個數(shù)量級。因此只要在F117準備轟炸的重點目標區(qū)域附近部署一定數(shù)量的米波雷達,基本掌握F117的大體來去飛行路線。然后再在核心區(qū)布置,
一定數(shù)量的中遠程防空導彈,充分利用F117開彈艙投彈的數(shù)分鐘時間差,將其鎖定并且發(fā)射導彈,那么就有比較高的擊落概率。在1999年的戰(zhàn)爭中,F(xiàn)117就這樣被當即擊落了1架,并且至少還有另外一架被擊傷;導致這種全球最早投入實戰(zhàn)的隱身攻擊機的神話徹底破滅。F117由洛克希德公司于1970年代中期開始研制,1981年首飛定型,1983年秘密服役;到1988年首次參加實戰(zhàn)。第一次參戰(zhàn)就是轟炸了巴拿馬的軍營,讓全球吃驚。此后參加海灣戰(zhàn)爭也是用來打頭陣,靠隱身能力空襲重點硬目標。到1999年的科索沃戰(zhàn)爭中折戟沉沙。F117一直生產(chǎn)到1990年8月停產(chǎn),包括原型機在內,實際制造F117一共65架。除了一架靜力試驗機外,共交付5架YF117A和59架F117A。其中36架在戰(zhàn)備狀態(tài),其余則作為訓練用機,F(xiàn)117A是專門用于夜間攻擊的飛機,因此綽號“夜鷹”。

在1999年F117A被擊落擊傷各一架后,超級大國空軍對F117A的態(tài)度來了一個180度的大轉彎;從過去的信心滿滿,變得心灰意冷。原先夜間攻擊無敵的F117,突然變成了飛行性能笨拙,而且完全不能空戰(zhàn),一旦被鎖定逃命都難的“垃圾飛機”。于是進入新世紀,F(xiàn)117A機群就不再外出參戰(zhàn),而是開始了全部退役的過程。到2008年初,大部分F117被直接拆毀,少部分送到了飛機墳場風吹日曬,甚至有一架送給博物館當了館標。按說F117飛機的歷史到此就完全結束了。誰想到到了2021年,在超級大國的本土空軍基地,居然還發(fā)現(xiàn)有F117在頻繁的飛行,有時候甚至是雙機編隊飛行。這就比較奇怪了。不是說所有的F117都退役了嗎,怎么現(xiàn)在還在雙機編隊頻繁飛行?難道被送到飛機墳場的那部分F117被重新啟用了?實際上不是這么一回事。

一般送到飛機墳場的飛機,重新被啟用的概率極低。因為飛機墳場的飛機基本沒有保養(yǎng),再上天非常危險?,F(xiàn)在還在飛行的幾架F117,其實就是當初交付的那5架YF117;而另外的59架F117A確實全退役了,至今沒有重新啟用其中的任何一架。那么既然F117上應用的,作為第一代的多楞錐飛翼和氧化鐵類隱身涂層的技術,到目前已經(jīng)徹底落伍,那么這僅存的5架YF117為何還在頻繁試飛,甚至雙機編隊試飛呢?瀚海狼山(匈奴狼山)認為這就在于,雖然YF117本身的性能已經(jīng)過時,但是其尖銳的多楞錐外形,和本身正面隱身能力比較強的特點,卻非常適合用來在空中實際測試新的隱身材料。設計隱身飛機必須有大型微波暗室,而微波暗室的墻壁和上下面,就是布滿了帶隱身涂層的多楞錐?,F(xiàn)在把新式隱身材料放在F117的前機身進行空中實際測試,得到的數(shù)據(jù)比微波暗室還更貼近實戰(zhàn)。于是這5架YF117就突然成了香餑餑,也算是廢物利用了。