作者：少言

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

近期，特斯拉（TSLA.NASDAQ）頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，產(chǎn)品存在安全隱患。而此前一位南昌車主給剛買6天的特斯拉充電時突然斷電，售后負責人將責任推給國家電網(wǎng)，該事件引起巨大社會反響。

2月8日晚間，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布消息表示，市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規(guī)，加強內(nèi)部管理，落實企業(yè)質(zhì)量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權(quán)益。

對此，特斯拉回應(yīng)稱，誠懇接受政府部門的指導，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。

美東時間2月8日，特斯拉公布了2020年度報告。2020年特斯拉在中國市場實現(xiàn)收入66.62億美元，同比增長123.6%。2019年和2018年，特斯拉在中國區(qū)的營收分別為29.79億美元和17.57億美元。據(jù)了解，2020年特斯拉在中國市場銷量為13.75萬輛。

（來源：特斯拉公告）

據(jù)了解，2月2日，因中控屏存在問題，特斯拉已經(jīng)在美國召回13.50萬輛Model S和Model X，隨后2月5日，特斯拉中國也宣布召回3.6萬輛進口Model S和Model X，召回總量超17萬輛，是特斯拉最大規(guī)模的故障召回。

2月9日，新華網(wǎng)對此發(fā)表評論稱，對于中國消費者的遭遇，特斯拉不能隨意敷衍，不僅要有表態(tài)，更要有實際行動，拿出解決方案，及時消除隱患，切實保護消費者合法權(quán)益。請牢記，質(zhì)量面前沒有“特”例！

（本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風險自擔）