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試駕全新第三代榮威RX5,12萬級別也有豪華感,開著到底怎么樣

2023-01-06 10:53 作者:蘭亭野竹  | 我要投稿

中國品牌在設(shè)計上看齊合資品牌完全沒有問題,甚至比合資車型更要有質(zhì)感,更好看

●采用了官方稱之為數(shù)字化鳳羽格柵→更有立體感

●頂配、次頂配,配備有7種的交互燈語

●隱藏式手拉門

●軸距2765mm(大類型)

●車尾造型樣式獨特的貫穿式LED尾燈(增加辨識度)

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車內(nèi)

●第3代RX5的內(nèi)飾,豪華版,98%軟包

●27英寸的4k滑移屏

●不僅內(nèi)飾具有更高的豪華氛圍,支持300mm左右滑動的屏幕,濃厚的科技感

●車機方面采用了高通驍龍8155處理器,使開機各有各的功能,啟動更快

●水晶擋桿兒

●一體式零重力座椅,采用20mm軟包層,+343mm的側(cè)翼,整體柔軟,材質(zhì)細(xì)膩


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安全

●全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊

●前后頭部氣囊

車身結(jié)構(gòu)高強度鋼使用比例達(dá)到79%

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乘坐表現(xiàn)

前排座椅

后排座椅

●整體寬敞

●對于緊湊型SUV來說足夠?qū)挸?/p>

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動態(tài)

●1.5T發(fā)動機,匹配型號dm21 plus的自動變速箱,發(fā)動機曾經(jīng)獲過“中國心”十佳發(fā)動機的稱號,變速箱曾獲得過“世界十佳變速箱”的稱號

●最大功率188馬力

●最大扭矩300?!っ?/p>

● NEDC綜合油耗最低6升,整個參數(shù)表現(xiàn)在同類型發(fā)動機中比較出眾

●發(fā)動機變速箱之間的匹配度,做得好,開得很舒服

●油門調(diào)校:屬于比較靈活的類型,反應(yīng)速度比較快,變速箱升檔積極

●為了照顧到經(jīng)濟(jì)性換擋平順性表現(xiàn)良好

●底盤有一定厚重的

●懸架對于路面這種顛簸過濾效果不錯,符合家用定位


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靜態(tài)噪音測試

NVH隔音效果

全車超過41塊隔音材料

把發(fā)動機調(diào)至啟動狀態(tài)下↓

圖書館的噪音控制一般在35~40分貝

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總結(jié)

整體質(zhì)感跟豪華感表現(xiàn)突出

內(nèi)飾不僅有大尺寸屏幕

還有帶有東方元素的水晶擋桿

大面積軟包內(nèi)飾

動態(tài)部分整個動力匹配成熟

底盤穩(wěn)定性良好

駕駛平順性良好


試駕全新第三代榮威RX5,12萬級別也有豪華感,開著到底怎么樣的評論 (共 條)

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