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時(shí)間比較緊張的前提下,高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損后如何搶修?

2023-04-26 14:43 作者:索雷維修工程師  | 我要投稿

我司工程師接到某企業(yè)設(shè)備負(fù)責(zé)人來電,告知其有一臺(tái)高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損了,咨詢我司工程師能否趕往企業(yè)幫助其進(jìn)行搶修。由于此前該企業(yè)多次使用我司技術(shù)修復(fù)過設(shè)備磨損問題,所以此次高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損后,還是決定采用我司技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)如下:軸徑:Φ140mm;軸承型號(hào):22228;運(yùn)行溫度:45℃;磨損部位:傳動(dòng)端軸承位;數(shù)量:1處;磨損量:≥0.48mm。

索雷工業(yè)的技術(shù)具有傳統(tǒng)修復(fù)行業(yè)所不具備的快捷性、穩(wěn)定性及耐用性,在保證質(zhì)量和使用效果的前提下,我司的技術(shù)可以大量減少高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損故障修復(fù)的時(shí)間,同時(shí)避免因拆卸整個(gè)設(shè)備而造成的大量人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi),降低企業(yè)停工停產(chǎn)的時(shí)間和因停工停產(chǎn)造成的巨大損失,為企業(yè)爭(zhēng)取將因停產(chǎn)造成損失降到最低從而帶來整體利益的最大化。而且我司以“產(chǎn)品即服務(wù),服務(wù)即制造”為理念,依托國內(nèi)/國際前沿技術(shù)、材料和工藝為用戶構(gòu)建全方位的裝備能力保障體系。以顧客核心關(guān)注為焦點(diǎn),借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)等新一代信息技術(shù),構(gòu)建“數(shù)據(jù)鏈”、“服務(wù)鏈”、“供應(yīng)鏈”產(chǎn)品能力生態(tài),實(shí)現(xiàn)用戶需求與解決方案能力融合發(fā)展。

接下來,我們就看一下索雷工程師是如何搶修高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損故障的吧!

1.?對(duì)軸徑表面進(jìn)行烤油、打磨處理,露出金屬原色,表面粗糙;

2.?使用無水乙醇對(duì)軸徑表面進(jìn)行清洗,要求干凈、干燥;

3.?空試工裝,空試無誤后涂刷SD7000脫模劑,晾干備用;

4.?嚴(yán)格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料;

5.?調(diào)和均勻的材料涂抹至高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損位置;

6.?工裝安裝到位,等待材料固化;

7.?材料固化后拆卸工裝,去除多余材料,核實(shí)修復(fù)后的尺寸;

8.?回裝。

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時(shí)間比較緊張的前提下,高溫風(fēng)機(jī)軸徑磨損后如何搶修?的評(píng)論 (共 條)

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