在《死亡擱淺:導(dǎo)演剪輯版》發(fā)布后，新增了車賽玩法。玩家可以駕駛游戲中的三種載具：倒三輪摩托車、卡車和游戲新增的跑車在太陽雨農(nóng)場旁的賽道區(qū)域進(jìn)行車賽，獲得S評分會解鎖相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，這篇文章筆者只講卡車賽的技巧。

由于賽道是固定的，競賽方式不過是分正反兩個(gè)方向罷了，所以只要足夠熟悉賽道就不會有什么問題，正向賽道就正向駕駛，反向賽道就反向駕駛就好。

如果您是第一次接觸這個(gè)小游戲的話，筆者建議在起始階段以熟悉賽道為目的先多跑跑，了解整條賽道的路線，之后再攻略S評分。?

筆者選取了卡車賽最后一個(gè)賽程，以此舉例，實(shí)際上真正的難點(diǎn)就在這最后的一個(gè)賽程里。

我們在這個(gè)賽程中會遇到一個(gè)“U”形急彎，這是唯一的難點(diǎn)，也是唯一一個(gè)可以上分的節(jié)點(diǎn)，如圖所示（紅圈處）：

卡車賽的特點(diǎn)是幾乎可以全程加速，由于卡車的駕駛感是最好的，也是最穩(wěn)的，同時(shí)速度也是最慢的，同時(shí)也是中后期用得最多的最習(xí)慣的，所以上分的難點(diǎn)不在于我們的駕駛技術(shù)，而在于對賽道的了解和過彎的技巧。

設(shè)定中還是老規(guī)矩，把左“shift”的加速選項(xiàng)設(shè)置為“切換”。筆者在之前摩托車賽的文章中說過，請盡可能貼邊行駛，卡車賽也一樣。因?yàn)橘N邊行駛對過彎是最有利的，操作嫻熟的玩家甚至可以提前壓線過彎。

下面筆者就來談下這個(gè)賽程唯一的難點(diǎn)和過彎技巧：

賽道里每到急彎處，路面都會有投影提示（紅圈處），過這個(gè)“U”形急彎的技巧是在看到這個(gè)提示開始轉(zhuǎn)向過彎的那一剎那點(diǎn)擊左“shift”鍵取消加速，以正常速度過彎后再次點(diǎn)擊左“shift”鍵加速，之后跑完全程。

因?yàn)橘惖赖倪@一段是“U”形急彎，距離非常短，所以不要提前打轉(zhuǎn)向，也不要提前減速，時(shí)機(jī)的把握就在過彎的那一瞬間，掌握好這個(gè)時(shí)機(jī)減速再加速就可以用最短的時(shí)間過彎。截圖中筆者第二次挑戰(zhàn)就打破了之前的記錄。因?yàn)橹暗挠涗?，筆者使用的方法是在過彎時(shí)急剎車后再加速過彎的，所以花費(fèi)的時(shí)間多了那么一丟丟，當(dāng)然這樣也可以拿到S評分，但并沒有做到最好。

最后，祝大家早日成功！