ZSU-57-2（俄語：ЗСУ-57-2）是一款第二次世界大戰(zhàn)后由蘇聯(lián)研發(fā)的自行防空炮，鑒于二戰(zhàn)中德軍對地攻擊機對蘇軍地面部隊的威脅而蘇軍卻無有效可隨裝甲部隊一起行動的自行防空炮，二戰(zhàn)后蘇軍要面對以美國為首的北約部隊同樣有強大的空中武力，故要研發(fā)ZSU-57-2自行防空炮，1957年11月7日的1957年紅場閱兵當中首次公開出場。

類型 自行防空炮

原產地 蘇聯(lián)

服役記錄

服役期間 1955–1970年代（蘇聯(lián)），1957–現(xiàn)在（其他使用國）

參與戰(zhàn)爭／沖突? ? 第三次中東戰(zhàn)爭，越戰(zhàn)

生產歷史

研發(fā)者 鄂木斯克運輸機器制造廠174號工廠，加里寧格勒58號設計院

研發(fā)日期 1947–1954年

生產商 鄂木斯克運輸機器制造廠174號工廠

生產日期 1948–1955年（樣版），1957–1960年（量產）

制造數量 多于2,023臺（蘇聯(lián)），250臺（朝鮮），數量不詳（80式自行高射炮，中國）

基本規(guī)格

重量 28.1噸

長度 車體：6.22米

包括主炮：8.46米

寬度 3.25米

高度 2.71米，2.75米（帶帆布雨篷）

操作人數 6人（指揮員，駕駛員，炮手，觀瞄員及兩名裝填手）

裝甲 8至15毫米

主武器 2×57毫米 L/76.6 S-68機炮（57毫米 S-68A型） 備彈300發(fā)

發(fā)動機 V-54水冷式柴油V12發(fā)動機（520匹馬力），四沖程，(機械燃料噴射供油)，38.88升，520 hp（390 kW） 2,000 rpm

功率/重量 18.5 hp/t (13.81 kW/t)

懸掛 獨立扭桿懸掛，第一組和最后一組車輪上裝有液壓阻尼器

底盤高度 425毫米

燃料容量 830升（包含計算兩個外掛油缸，每個95升）

作戰(zhàn)范圍 420公里（路面），320公里（越野）

速度 50 km/h（路面），30 km/h（越野）

設計特點

ZSU-57-2以T-54坦克的車身加載一個防空炮塔而成，但由于車重較輕故ZSU-57-2的車輪只有4對，此防空炮塔以薄裝甲組成，厚8至15毫米，頂部為露天但可以蓋上一個帆布雨篷去遮風擋雨，此雨篷不用時折起收在炮塔后方，乘員6人當中除了駕駛在車身其余都在炮塔，乘員有車長、炮手、諸元測量手和2名裝填手，車長負責搜索和方向操縱，炮手負責瞄準開火和高低操縱，諸元測量手負責測量目標距離、速度和方向，共同去操作兩門S-60防空機炮，S-60以57毫米反坦克炮為基礎而研發(fā)，把炮管延長至72倍徑，炮口有防火帽，其射擊資料為:

• 炮口初速：1,000米/秒（高爆彈）

• 最大射高：8,800米

• 最遠平射射程：12公里

• 高低射角：+85度至-5度

• 高低瞄準速度：18度/秒

• 方向瞄準速度：30度/秒

• 射速：70發(fā)/分鐘

S-60的炮彈以4發(fā)為一個彈夾由兩名上彈兵供彈，故射速不太快，每輛最多可載炮彈300發(fā)，當中炮塔內載有176發(fā)，車身前部72發(fā)和車身后部52發(fā)，故ZSU-57-2的炮塔看似巨大但內部空間大多用于載彈，故其實內里很擠迫，ZSU-57-2發(fā)射的炮彈有自毀引信，若打不中目標會自動在空中爆炸，以免掉回地上而造成傷亡

實戰(zhàn)

在實戰(zhàn)當中發(fā)現(xiàn)ZSU-57-2只有簡單的光學瞄準設備，轉動速度和射速(人手上彈)又不夠快，難以跟得上現(xiàn)代噴射戰(zhàn)斗機的速度，雖然炮彈威力足夠但要瞄準到敵機是有難度，故在現(xiàn)代防空作戰(zhàn)當中ZSU-57-2的效果有限。

中國也曾由伊拉克得到ZSU-57-2的炮塔并把其移植在69式坦克上成為80式自行高射炮，主要用于出口。

結束了，福利

點個贊再走吧~