河南公路總包二級資質(zhì)現(xiàn)成資質(zhì)安許

公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級

公路工程施工總承包特級資質(zhì)標準:

企業(yè)資信能力

1、企業(yè)注冊資本金3億元以上.

2、企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上

3、企業(yè)近三年上繳建筑業(yè)營業(yè)稅均在5000萬元以上

4、企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上

二、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員要求

1、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷

2、技術(shù)負責人具有15年以上從事工程技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執(zhí)業(yè)資格:主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質(zhì)要求的代表工程的技術(shù)工作或甲級設(shè)計資質(zhì)要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目

3、財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格

4、企業(yè)具有注冊一級建造師(一級項目經(jīng)理)50人以上

5、企業(yè)具有本類別相關(guān)的行業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)標準要求的專業(yè)技術(shù)人員

三、科技進步水平

1、企業(yè)具有省部級(或相當于省部級水平及以上的企業(yè)技術(shù)中心。

2、企業(yè)近三年科技活動經(jīng)費支出平均達到營業(yè)額的0.5%以上

3、企業(yè)具有國家級工法3項以上·近五年具有與工程建設(shè)相關(guān)的，能夠推動企業(yè)技術(shù)進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發(fā)明專利。

4、企業(yè)近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設(shè)國家或行業(yè)標準

5、企業(yè)已建立內(nèi)部局域網(wǎng)或管理信息平臺，實現(xiàn)了內(nèi)部辦公、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)化:已建立并開通了企業(yè)外部網(wǎng)站;使用了綜合項目管理信息系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)、工程設(shè)計相關(guān)軟件，實現(xiàn)了檔案管理和設(shè)計文檔管理.

四、代表工程業(yè)績

近10年承擔過下列4項中的3項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質(zhì)量合格.

1、累計修建一級以上公路路基100公里以上

2、累計修建高級路面400萬平方米以上

3、累計修建單座橋長2500米或單跨跨度2100米的公路特大橋6座以上

4、單項合同額2億元以上的公路工程3個以上

公路工程施工總承包一級資質(zhì)標準:

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)1億元以上.

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。

12)技術(shù)負責人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱:公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于75人，

3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于25人，且施工員、安全員等人員齊全

(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于50人。

3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)

近10年承擔過下列4類中的3類工程的施工，工程質(zhì)量合格

(1)累計修建一級以上公路路基100公里以上

2)累計修建二級以上等級公路路面(不少于2層目厚度10厘米以上瀝青混凝土路面，或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上(3)累計修建單座橋長2500米或單跨跨度2100米的橋梁6座以上

(4)累計修建單座隧道長e1000米的公路隧道2座以上或單座隧道長2500米的公路隨道3座以上

4、技術(shù)裝備

具有下列機械設(shè)備

(1)160噸小時以上瀝青混疑士拌和設(shè)備3臺

(2)120立方米小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺

(31300噸時以上穩(wěn)定十拌和設(shè)備4臺:

(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺:

(5)各型壓路機20臺(其中瀝青混凝土壓實設(shè)備10臺，大型十方振動壓實設(shè)備10臺)(6)扭矩200千牛?米以上的鉆機2臺

(780噸以上自行式架橋機2套:

(8)水泥混凝土泵車4臺

(9)隧道掘進設(shè)備2臺，水泥混疑土噴射泵4臺，壓漿設(shè)備2臺

公路工程施工總承包二級資質(zhì)標準:

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)4000萬元以上

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。

(2)技術(shù)負責人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于50人。

(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人，且施工員、安全員等人員齊全(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于30人

3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)

近10年承擔過下列3類工程的施工，工程質(zhì)量合格

(1)?累計修建三級以上公路路基200公里以上，

(2)累計修建四級以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上(3)累計修建單座橋長2100米或單跨跨度240米的橋梁4座以上

4、技術(shù)裝備

具有下列機械設(shè)備:

(1)120噸小時以上瀝青混疑土拌和設(shè)備2臺

2160立方米小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺

(3)300噸小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺:

(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混疑士攤鋪設(shè)備2臺

(5)120千瓦以上平地機3臺,

(6)1立方米以上挖掘機3臺:

(7)100千瓦以上推土機3臺:

(8)各型壓路機10臺(其中瀝青混凝土壓實設(shè)備4臺，大型土方振動壓實設(shè)備2臺);

(9)扭矩200千牛?米以上的鉆機1臺:

(10180噸以上自行式架橋機1套

(11)50噸以上吊車1臺;

(12)水泥混凝土泵車2臺

13)隧道掘進設(shè)備1臺，水泥混凝十噴射泵2臺，壓漿設(shè)備1臺.公路工程施工總承包三級資質(zhì)標準:

1產(chǎn)

凈資產(chǎn)800萬元以上

2、企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。

2)技術(shù)負責人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。

(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項

3、術(shù)裝備

具有下列機械設(shè)備:

(1)100噸小時以上瀝青混疑士拌和設(shè)備1臺

(2)50立方米小時以上水泥混凝士拌和設(shè)備1臺:

(3)攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺

(4)8噸以上壓路機5臺,

(5)1立方米以上挖掘機2臺

(6)120千瓦以上平地機2臺

[730噸以上吊車1臺.

公路工程施工總承包范圍:

特級資質(zhì)承包范圍:

1、取得施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)可承擔本類別各等級工程施工總承包、設(shè)計及開展工程總承包和項目管理業(yè)務.

2、取得房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業(yè)中任意1項施工總承包特級資質(zhì)和其中2項施工總承包一級資高，即可承接上述各專業(yè)工程的施工總承包，工程總承包和項目管理業(yè)務,及開展相應設(shè)計主導專業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計業(yè)務。

3、取得房屋建筑、礦山、治煉、石油化工、電力等專業(yè)中任意1項施工總承包特級資質(zhì)和其中2項施工總承包一級資質(zhì)，即可承接上述各專業(yè)工程的施工總承包、工程總承包和項目管理業(yè)務，及開展相應設(shè)計主導專業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計業(yè)務。

4、特級資質(zhì)的企業(yè)，限承擔施工單項合同額6000萬元以上的房屋建筑工程.

級資質(zhì)承包范圍:

可承擔各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工

二級資質(zhì)承包范圍:

可承擔一級以下公路，單座橋長1000米以下、單跨跨度150米以下的標梁，長度1000米以下的隧道工程的施工

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玉樓春·尊前擬把歸期說

尊前擬把歸期說，欲語春容先慘咽。人生自是有情癡，此恨不關(guān)風與月。
離歌且莫翻新闋，一曲能教腸寸結(jié)。直須看盡洛城花，始共春風容易別。

賞析

　　此詞詠嘆離別，于傷別中蘊含平易而深刻的人生體驗。上片，尊前傷別，芳容慘咽，而轉(zhuǎn)入人生的沉思：“人生自是有情癡，此恨不關(guān)風與月?！敝刑烀髟?、樓臺清風原本無情，與人事了無關(guān)涉，只因情癡人眼中觀之，遂皆成傷心斷腸之物，所謂“情之所鐘，正在我輩”。下片，離歌一曲，愁腸寸結(jié)，離別的憂傷極哀極沉，卻于結(jié)處揚起：“直須看盡洛城花，始共春風容易別?！敝挥酗枃L愛戀的歡娛，分別才沒有遺憾，正如同賞看盡洛陽牡丹，才容易送別春風歸去，將人生別離的深情癡推宕放懷遣性的疏放。當然，這豪宕放縱仍難托盡悲沉，花畢竟有“盡”，人終是要“別”，詞人只是以遣玩的意興暫時掙脫傷別的沉重罷了。此詞上、下兩收拍皆為傳誦的名句。

　　“尊前擬把歸期說，欲語春容先慘咽?！边@首詞開頭兩句是說，尊前擬把歸期說定，一杯心切情切，欲說佳人無語淚滴，如春風嫵媚的嬌容，先自凄哀低咽，這首詞開端的兩句，表面看來固然僅僅是對眼前情事的直接敘寫，但在遣詞造句的選擇和結(jié)構(gòu)之間，歐陽修卻于無意之中顯示出他自己的一種獨具的意境。首先就其所用之語匯而言，第一句的“樽前”，原該是何等歡樂的場面，第二句的“春容”又該是何等美麗的人物，而在“樽前”所要述說的卻是指向離別的“歸期”，于是“樽前”的歡樂與“春容”的美麗，就一變而為傷心的“慘咽”了。在這種轉(zhuǎn)變與對比之中，雖然僅僅只兩句，我們卻隱然已經(jīng)體會到歐陽修詞中所表現(xiàn)的對美好事物的愛賞與對人世無常的悲慨二種情緒相對比之中所形成的一種張力了。

　　“人生自是有情癡，此恨不關(guān)風與月?！鄙掀暮髢删涫钦f，人生自是有情，情到深處癡絕，這凄凄別恨不關(guān)涉——樓頭的清風，中天的明月。這兩句則似乎是由前兩句所寫的眼前情事，轉(zhuǎn)入了一種理念上的反省和思考，而如此也就把對于眼前一件情事的感受，推廣到了對于整個人世的認知。事實上天邊的明月與樓外的東風，原屬無情之物，和人事沒有什么關(guān)系。只不過就有情之人看來，則明月東風遂皆成為引人傷心斷腸之媒介了。所以說這兩句雖是理念上的思索和反省，但事實上卻是透過理念才更見出深情之難解。而此種情癡又正與首兩句所寫的“樽前”“欲語”的使人悲慘嗚咽之離情暗相呼應。

　　“離歌且莫翻新闋，一曲能教腸寸結(jié)?！毕缕皟删涫钦f，餞別的酒宴前，不要再唱新的一曲，清歌一曲，已讓人愁腸寸寸郁積。這兩句再由理念中的情癡重新返回到上半闋的樽前話別的情事?！半x歌”自當指樽前所演唱的離別的歌曲，所謂“翻新闋”就是“因翻舊闋之詞，寫以心聲之調(diào)”?！蛾栮P(guān)》舊曲，已不堪聽，離歌新闋，亦“一曲能教腸寸結(jié)”。前句“且莫”二字的勸阻之詞寫得如此丁寧懇切，正以反襯后句“腸寸結(jié)”的哀痛傷心。寫情至此，本來已經(jīng)對離別無常之悲慨陷入極深，而歐陽修卻于末兩句突然揚起豪興。

　　“直須看盡洛城花，始共春風容易別?！蹦﹥删涫钦f，啊，此時只需要把滿城牡丹看盡，你與我同游相攜，這樣才會少些滯重的傷感，淡然無憾的與歸去的春風辭別。

　　這種豪興正是歐陽修詞風格中的一個最大的特色，也是歐陽修性格中的一個最大的特色。歐陽修這一首《玉樓春》詞，明明蘊含有很深重的離別的哀傷與春歸的惆悵，然而他卻偏偏在結(jié)尾中寫出了豪宕的句子。在這兩句中，不僅其要把“洛城花”完全“看盡”，表現(xiàn)了一種遣玩的意興，而且他所用的“直須”和“始共”等口吻也極為豪宕有力。然而“洛城花”卻畢竟有“盡”，“春風”也畢竟要“別”，因此在豪宕之中又實在隱含了沉重的悲慨。所以王國維在《人間詞話》中論及歐詞此數(shù)句時，乃謂其“于豪放之中有沉著之致，所以尤高”。