近日，本田官方發(fā)布了第11代本田雅閣的預告圖片，作為換代車型，第11代雅閣也用上本田家族的最新設計，并且在內飾以及配置方面有著相應的提升。雖然目前新車公布的信息不多，但預計在動力部分和現(xiàn)款車型差別不大。值得一提的是，該車將于今年11月份正式發(fā)布，并且在隨后的2023年上半年上市。

由于本次公布的預告圖只有前臉以及車尾、中控屏的圖片，所以具體外形也只能等到發(fā)布時才能一探究竟。就目前已知的信息來看，第11代雅閣采用了與CR-V相同的家族化設計語言打造，整個前臉造型將更為凌厲，前臉中網也換裝為六邊形格柵，并且與車燈內部同樣采用了熏黑設計，配合上LED日間行車燈，整個前臉更加運動，且更具視覺沖擊力。

車側圖片雖然并未發(fā)布，但據海外媒體透露，新車尺寸也將迎來提升，屆時相比現(xiàn)款車型以及同級競爭對手也將更具優(yōu)勢。作為參考，現(xiàn)款本田雅閣的車身尺寸為4906mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。

在尾部預告圖中，改變最大的莫過于全新樣式的LED尾燈，整體造型更加簡約且修長，點亮后的效果也接近于貫穿式尾燈，有著較強的辨識度。另外，新車尾部設計同樣簡潔，尾部類似小鴨尾的凸起，也象征著第11代雅閣向著年輕化方向前進。

在內飾部分，根據本次的預告圖可以發(fā)現(xiàn)，內飾儀表的顯示布局也已經重新設計，并且從細節(jié)上看，也將摒棄現(xiàn)款TFT儀表換裝全液晶儀表。此外，內飾部分的設計則與現(xiàn)款思域等同門車型幾乎同款，并且娛樂屏幕中也集成了多個APP應用，新車的信息娛樂顯示屏顯示了一個圖形，提醒人們注意混合動力系統(tǒng)。

在動力部分，目前大部分的猜測都停留在其將與現(xiàn)款搭載同樣的動力系統(tǒng)，即1.5T燃油版車型與2.0L混動版車型。其中混動版車型或將搭載第四代i-MMD混動技術。但也有不少指出，新的雅閣混動，可能會匹配兩檔直驅的傳動系統(tǒng)，以此增強車輛的燃油經濟性。

寫在最后：

本田雅閣作為本田中型車的代表，在全世界范圍內有著無數消費者認可。同樣，本田雅閣在國內市場中也有著較高的關注度，憑借著不錯的產品力，以及優(yōu)異的駕乘感受，讓其獲得了極佳的產品口碑。而全新一代車型的即將到來，或許也將讓本田雅閣的銷量更上一層樓，屆時不妨讓我們共同期待一下吧。