近日，哪吒汽車公布了旗下首款純電動(dòng)轎車——哪吒S的內(nèi)飾官圖以及風(fēng)阻系數(shù)，讓人眼前一亮，比我們預(yù)想的強(qiáng)太多了，新車或?qū)⒂?月北京國際車展開啟預(yù)售，年內(nèi)正式上市。

先來看看內(nèi)飾方面，哪吒S內(nèi)飾采用了哪吒家族全新的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，最搶眼的無疑是內(nèi)部的那塊布局酷似特斯拉Model S 的17.6英寸豎立式中控屏了，搭配12.3英寸副駕駛娛樂屏、AR-HUD、13.3英寸隱藏式全液晶儀表屏，以及21喇叭1200W音響系統(tǒng)，提升其濃郁的未來科技氛圍。

得益于沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，哪吒S的設(shè)計(jì)師們將整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)用到極致，有著優(yōu)異的風(fēng)阻表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)低于0.23Cd，與剛交付的蔚來ET7的風(fēng)阻系數(shù)0.21Cd非常接近，有望進(jìn)入全球量產(chǎn)車風(fēng)阻系數(shù)排名前十俱樂部。

智能駕駛方面，哪吒S基于全棧自研的智能安全“山海平臺”打造，搭載2顆激光雷達(dá)+5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+13顆高清攝像頭，整車的感知硬件數(shù)量多達(dá)32顆，配合TAPILOT 4.0 智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多場景L4級自動(dòng)輔助駕駛能力。

動(dòng)力方面，哪吒S將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力車型，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為340kW。同時(shí)采用行業(yè)領(lǐng)先的高度集成整車底盤系統(tǒng)，電機(jī)整車工況效率大于92%，傳輸損耗小于10%，體積減少30%，百公里電耗低至12kWh，增程版續(xù)航里程為1100km，純電動(dòng)版續(xù)航或達(dá)800km。

電池部分還采用多道防護(hù)、攔截?zé)釘U(kuò)散、云端預(yù)測監(jiān)控主被動(dòng)安全技術(shù)，以及HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，提升了車輛的電池使用壽命和安全防護(hù)。

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