一體化提升泵的選型與使用

一體化提升泵的選型與使用，本文主要介紹一體化提升泵在工業(yè)上的應用。

液壓系統(tǒng)由動力源、執(zhí)行元件和輔助元件三部分組成：

動力源-電動機；

執(zhí)行元件-油缸或馬達等；

輔助元件-油箱、濾水器、管路及管件等。

油缸是液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行部件，它的作用是使液體壓力能轉化為機械能，并實現液體的直線運動。它由活塞桿和密封環(huán)組成。當活塞桿帶動密封環(huán)旋轉時，密封環(huán)便緊緊地壓住活塞桿的兩端面（如圖1），這樣就在兩個平面內形成了一條封閉的環(huán)形間隙（即工作容積）。由于這個密閉的空間只允許液體通過而不能讓空氣侵入其中（圖2）。當外力推動油缸中的活塞做直線往復運動時，則會在此環(huán)形間隙中形成連續(xù)不斷的推力f1。

圖1：液壓系統(tǒng)的基本構成形式

當外力停止作用后f1消失，這時在彈簧的作用下回位彈簧被壓縮而恢復原狀（圖3）；同時隨?

??回位的進行將產生一個反力f2，它將迫使回位彈簧伸長而使整個機構復原到原來的位置。

由此可見要想獲得一定的靜壓就有足夠大的流量qm才能使氣體分子擴散開來并均勻地分布在管道內壁從而形成一個穩(wěn)定的氣室、所以選擇合適的一體化提升泵至關重要！