2022年國(guó)內(nèi)散狀物料輸送機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及行業(yè)發(fā)展前景[圖]

散狀物料輸送機(jī)械指在一定的輸送線上把物料從最初的供料點(diǎn)運(yùn)至最終的卸料點(diǎn)間從而形成一種物料輸送流程的機(jī)械設(shè)備以及用來(lái)搬移、升降、裝卸或短距離輸送物料的設(shè)備，主要包括斗式提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)及螺旋輸送機(jī)等。

散狀物料輸送機(jī)械應(yīng)用

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理

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我國(guó)散狀物料輸送機(jī)械行業(yè)起始于上個(gè)世紀(jì)六十年代，經(jīng)過(guò)多年的摸索，經(jīng)歷了從引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，到合作設(shè)計(jì)制造，再到自主研發(fā)設(shè)計(jì)的過(guò)程，國(guó)內(nèi)散狀物料輸送機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)明顯的差異化，技術(shù)水平參差不齊，低端、中端和高端產(chǎn)品區(qū)別明顯。

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散狀物料輸送機(jī)械上游主要包括橡膠及制品類原材料、金屬制品類原材料、有機(jī)化工類原材料等，下游企業(yè)為各類散狀物料輸送機(jī)械制造企業(yè)，最終主要應(yīng)用于糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等領(lǐng)域。

散狀物料輸送機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈

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隨著下游行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，散狀物料輸送機(jī)械的輸送量越來(lái)越大、輸送距離越來(lái)越遠(yuǎn)、穩(wěn)定性要求越來(lái)越高。提高設(shè)備的輸送效率，降低物料的損耗，對(duì)輸送機(jī)械零部件的質(zhì)量和性能的要求也越來(lái)越高。比如在煤礦產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備經(jīng)常處于高熱狀態(tài)下運(yùn)行，并且開關(guān)機(jī)的頻率比較高，而要保證頻繁的操作不會(huì)造成設(shè)備故障，這就要求零部件的質(zhì)量過(guò)硬；又比如糧食行業(yè)，因?yàn)樵谳斔瓦^(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，無(wú)法避免的會(huì)出現(xiàn)破碎的現(xiàn)象，嚴(yán)重情況下破碎率高達(dá)35％以上，而導(dǎo)致糧食破碎率較高的主要原因在于輸送機(jī)械中畚斗、傳送帶、鏈輪等部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理。因此，進(jìn)一步完善和提高零部件的性能和可靠性，開發(fā)更多結(jié)構(gòu)形式的零部件，以提升輸送效率，降低合理?yè)p耗是一個(gè)重要的發(fā)展方向。

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更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研網(wǎng)《2023-2029年中國(guó)散狀物料輸送機(jī)械市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，共研網(wǎng)是權(quán)威專業(yè)行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)，精品行研，認(rèn)準(zhǔn)共研。