刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫鋼組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。槽經(jīng)熔覆處理后，整體強度增強，受力后不容易發(fā)生變形。按照刮板運行方式經(jīng)計算合理布局，使運行阻力和噪音降至很低，耐酸耐堿耐鹽水腐蝕性是16MN鋼板的10倍以上。平均硬度為HRC60-70 為中板的3倍以上，抗沖擊率高于中板16MN鋼板，不開裂，不剝落。使用時提高操作人員的素質(zhì)可以有效減少刮板機中部槽的磨損失效。煤礦企業(yè)應對刮板輸送機操作人員進行技術培訓，例如：刮板輸送機在沒有煤炭運輸時禁止空轉(zhuǎn)，減少沒有必要的能耗和磨損，啟動刮板機前保持工作臺面平整、干凈，防止兩條刮板鏈受力不均勻而磨損，中部槽及刮板鏈不可過多載物或一次性運行時間太長，否則會產(chǎn)生疲勞磨損等。