鑿巖臺(tái)車(chē)、鏟運(yùn)機(jī)、支架搬運(yùn)車(chē)、炸藥車(chē)、采煤機(jī)、礦用自卸車(chē)、裝載機(jī)等礦用車(chē)輛，具有內(nèi)部空間狹小、火災(zāi)探測(cè)不及時(shí)、人員滅火困難等特點(diǎn)。一旦發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)無(wú)法得到及時(shí)有效地控制，火勢(shì)會(huì)得以大規(guī)模迅速蔓延，給礦企及人員安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。礦用車(chē)輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)具有初期火災(zāi)控制和滅火的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，達(dá)到滅早、滅小、滅初期的最終目的，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛滅火的自動(dòng)和手動(dòng)雙重控制，有效保障新疆、山西、陜西、安徽、湖北、貴州、云南等礦山安全生產(chǎn)。#鏟運(yùn)機(jī)自動(dòng)滅火#

礦用車(chē)輛作為礦山生產(chǎn)重要機(jī)械設(shè)備，隨著車(chē)輛使用時(shí)間的延長(zhǎng)和使用量的增加，車(chē)輛火災(zāi)隱患會(huì)日益顯現(xiàn)，進(jìn)而使得車(chē)輛火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，主要表現(xiàn)在：

1、液壓管路及油管破裂，燃油泄露，遇電火花或高溫起火。礦山車(chē)輛油路管路固定不牢或老化，加之礦山高振動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境，極易引起管路與車(chē)輛其他部件撞擊摩擦，造成管道外壁磨損漏油，滴落至變速箱、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓器或遇電火花，造成自燃起火。

2、電氣線路絕緣層損壞造成短路起火。車(chē)輛內(nèi)部線路錯(cuò)綜復(fù)雜、遍布整個(gè)車(chē)身，在使用過(guò)程中，受礦山高溫、高腐蝕復(fù)雜環(huán)境的侵蝕和長(zhǎng)時(shí)間的使用，使得線路老化磨損嚴(yán)重，絕緣性能?chē)?yán)重下降，極易造成電氣線路短路起火。

礦用車(chē)輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置從車(chē)輛火災(zāi)特點(diǎn)和礦企客戶實(shí)際滅火需求出發(fā)，在車(chē)輛滅火性和安全性方面進(jìn)行了技術(shù)性突破和創(chuàng)新，主要表現(xiàn)在：

1、在設(shè)計(jì)之初，充分考慮礦山復(fù)雜工況環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)不同種情況下的快速滅火性能，在啟動(dòng)方式上采用自動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)多種方式，有效保障裝置正常運(yùn)行。

2、為了達(dá)到高效安全性滅火，采用水基型滅火劑，在實(shí)現(xiàn)物理快速吸熱降溫的同時(shí)，保證滅火后不會(huì)對(duì)車(chē)輛設(shè)備造成損害，且滅火后無(wú)需清理，可快速恢復(fù)生產(chǎn)。同時(shí)，水基滅火劑具有無(wú)毒、無(wú)氟、無(wú)腐蝕性，對(duì)大氣環(huán)境及人體不會(huì)造成任何危害。

3、采用安全無(wú)壓設(shè)計(jì)，僅在裝置啟動(dòng)瞬間保有壓力，安全性更強(qiáng)。在管路鋪設(shè)時(shí)，采用單管線設(shè)計(jì)，占用空間小，滿足狹小密閉空間滅火難題。

礦用車(chē)輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置作為礦山安全生產(chǎn)的重要組成部分，是鑿巖臺(tái)車(chē)、鏟運(yùn)機(jī)等礦車(chē)應(yīng)對(duì)車(chē)輛自燃的有效手段之一。它安裝于車(chē)輛易燃區(qū)域內(nèi)部，可在第一時(shí)間感應(yīng)到火源并迅速啟動(dòng)，噴灑滅火劑，達(dá)到快速窒息滅火的效果，早期探測(cè)、高效抑制、精準(zhǔn)滅火，全力保障礦山安全運(yùn)行。