我考的是C1手動(dòng)擋，沒選自動(dòng)擋的原因是手動(dòng)擋可以開自動(dòng)擋，但是自動(dòng)擋開不了手動(dòng)擋。當(dāng)時(shí)是根據(jù)駕校通過率排名在地圖上選了比較近的綜安，晚上過去簽的合同，交完錢后，負(fù)責(zé)的人員會(huì)開通題庫賬號(hào)。

C1一共有四場(chǎng)考試，科目一和科目四都是理論相對(duì)來說簡單，科目二和科目三是操作相對(duì)來說較難。每次預(yù)約考試都有兩次機(jī)會(huì)，一次不過可以馬上開始下一次。需要刷學(xué)時(shí)，學(xué)時(shí)刷夠了才能預(yù)約考試。

科目一把題庫里面的題刷到平均分95分以上就可以去考試,90分及格。

科目二比較難的是倒車入庫和坡道定點(diǎn)停車，90分及格。我第一次在倒車入庫的時(shí)候壓線掛掉，第二次在坡道定點(diǎn)停車扣了10分，剛好及格。我們的教練還每天讓我們把白天學(xué)習(xí)的要點(diǎn)默寫下來，發(fā)給他看，可以說是非常負(fù)責(zé)啦~

科目二考試的前天練車練到晚上12點(diǎn)才回家，還蹭了教練一頓晚飯?？荚嚨漠?dāng)天人特別多，考試系統(tǒng)還崩潰了，本來上午10點(diǎn)的考試拖到了下午的1點(diǎn)才考完，幸運(yùn)地是最終考過了。同行除教練外一共三人，有一位小伙伴沒有通過，情緒有點(diǎn)崩潰

科目三需要上路，主要考察細(xì)節(jié)，如燈光，檔位，剎車等。因?yàn)槭锹房迹苑浅＞o張，第一次考試兩次機(jī)會(huì)都沒有把握住，產(chǎn)生了PTSD，直到6個(gè)月之后，教練催我去考試才去。抱著破罐子破摔的心態(tài)，這次居然一把就過了，路上也非常的順暢，沒有碰到緊急情況。

科目四的題目和科目一高度重合，90分及格。通過之后，可以立馬制證，等個(gè)1個(gè)多小時(shí)就可以拿證啦。