近日，美國海軍MQ-25“黃貂魚”無人加油機在“喬治·布什”號航母（CVN 77）進行運轉(zhuǎn)測試。

此次測試在之前已經(jīng)公布過，此次只是運轉(zhuǎn)測試，因此并沒有在航母上起降的環(huán)節(jié)。大多數(shù)情況下，都是這架原型機被牽引車拖著在飛行甲板上到處逛（這樣說通俗一點）。美軍表示，MQ-25將成為世界上第一架在航母上部署的無人機，并且是艦載機聯(lián)隊未來系統(tǒng)家族（AWotF FoS）中不可或缺的成員。

MQ-25靠近艦艏的彈射位置，未來MQ-25將通過彈射器起飛。這張照片可以看到略呈梯形的尾噴口。

MQ-25左側(cè)機翼下掛著加油吊艙，盡管機身采用了隱形設(shè)計，但這個吊艙無疑大幅度破壞了整體外形。

不過，考慮到美軍HIA希望將其用于執(zhí)行偵察等任務(wù)，因此在不配備加油吊艙時，其隱形效果還是很不錯的。

MQ-25的機身大小與大家想象的無人機差異很大，粗壯的起落架完全可以適應(yīng)在航母上起降的需要。

美國海軍發(fā)布的大部分照片中，MQ-25都是被牽引車拖著。

未來，MQ-25將可以通過操作人員的遙控裝置，在航母上進行運轉(zhuǎn)。這兩名地勤人員佩戴的似乎就是MQ-25的遙控設(shè)備。

MQ-25的進氣口設(shè)置是機背，這樣的設(shè)計提高了隱形性能，但無法完成較復(fù)雜的飛行動作。

兩側(cè)機翼的折疊機構(gòu)與機身軸線略帶角度，這樣翼展較大的機翼在折疊后可以交錯排列。

這樣的設(shè)計讓人想起了S-3“北歐海盜”反潛機。

機頭的四個空速管，未來可能會去掉，以提高隱形效果。

地勤人員正在指揮MQ-25，操作員可以通過攝像頭看到指揮動作，因此不算對牛彈琴。

美軍并沒有透露接下來的測試計劃，相信不久之后，會進行起降測試。