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起落航線是由起飛、航線建立、著陸目測(cè)和著陸組成。任何一次飛行都離不開起飛和著陸。起落航線飛行，時(shí)間短、動(dòng)作多，各動(dòng)作之間聯(lián)系緊密，準(zhǔn)確性要求高。通常有五個(gè)邊，四個(gè)90°轉(zhuǎn)彎。起飛后向左轉(zhuǎn)彎建立航線叫左航線，向右轉(zhuǎn)彎建立航線叫右起落航線。

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起飛

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飛機(jī)滑進(jìn)跑道，對(duì)正跑道中心線和目標(biāo)，擺正前輪，駕駛桿中立，舵放平，踩住剎車，看航向指示是否正確，完成起飛前檢查單。

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得到起飛許可后，松剎車，4~6″先慢后快地柔和加滿油門，同時(shí)抵右舵，保持好滑跑方向。

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注意力分配：

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耳聽→發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

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眼看→外部→方向→前方200~300米

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內(nèi)部→掃視→發(fā)動(dòng)機(jī)—功率—綠區(qū)

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n—不超5500RPM 綠區(qū) 速度指示

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飛機(jī)開始加速滑跑，注意用舵保持好方向

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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作綠區(qū)，速度指示，喊出“發(fā)動(dòng)機(jī)綠區(qū)，速度指示”，并隨速度增加檢查抬前輪的速度，同時(shí)注意滑跑方向。

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速度90KM，開始慢慢柔和地拉桿抬前輪使飛機(jī)離陸。動(dòng)作要先快后慢，速率約5°／秒，仰角10°，注意參考機(jī)頭風(fēng)擋與天地線上下移動(dòng)的快慢。

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關(guān)于起落航線之起飛的內(nèi)容就說到這里，下面我們來了解離陸的相關(guān)知識(shí)。蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。