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作者：穆偉

4月19日，長(zhǎng)城汽車“超級(jí)航母”強(qiáng)勢(shì)亮相2021（第十九屆）上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。在長(zhǎng)城皮卡展臺(tái)，動(dòng)作巨星甄子丹空降長(zhǎng)城皮卡展臺(tái)，燃爆全場(chǎng)。長(zhǎng)城全尺寸皮卡、火炮、旅裝炮、越野炮、乘用炮、黑彈、龍彈、火彈組建“5炮3彈”組建陸上最強(qiáng)皮卡矩陣，驚艷亮相，共同演繹中國(guó)皮卡真“功夫”。

長(zhǎng)城全尺寸皮卡

車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城全尺寸皮卡全球首發(fā)，新車基于“坦克平臺(tái)”打造，前臉采用寶珠鑲嵌式中網(wǎng)，配上玉環(huán)式大燈和貫穿式分體尾燈，整體設(shè)計(jì)渾然天成。動(dòng)力上搭載3.0T V6+9AT/9HAT 動(dòng)力系統(tǒng)，并且搭載全球首款前后雙叉臂懸架以及毫秒級(jí)電磁減震+空氣懸架，開創(chuàng)“全尺寸智能休旅皮卡”新品類，開啟中國(guó)全尺寸皮卡時(shí)代，徹底打破國(guó)內(nèi)進(jìn)口全尺寸皮卡壟斷局面，改寫全球豪華皮卡市場(chǎng)格局。

火炮

火炮采用單排車身設(shè)計(jì)，車身尺寸為4963x1975x1950/1970mm，貨箱內(nèi)尺寸為1760x1520x540mm，軸距為2745mm，配備前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備。內(nèi)飾則采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，配有收音機(jī)、織物座椅、機(jī)械儀表等，追求最極致的越野體驗(yàn)，為此舍棄了絕大多數(shù)舒適性配置。車輛底盤采用了高姿態(tài)底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器，配備原廠底盤升高套件。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速器，最大功率160kW，最大扭矩380N·m，配備博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

旅裝炮

旅裝炮可謂是一款皮卡房車，在保留了大多數(shù)房車功能的同時(shí)，充分利用車身空間，保證車輛外形的簡(jiǎn)潔、車身的輕便和良好的通過性，滿足用戶隨時(shí)隨地駐營(yíng)，吃在戶外、住在戶外、玩兒在戶外的需求。新車配備了充足的儲(chǔ)物空間，可以儲(chǔ)放露營(yíng)所需物資；廚具空間采用軟鑲嵌式結(jié)構(gòu)，防止車輛在行駛過程中因顛簸造成異響和物品損壞；車廂配備側(cè)邊帳、廚灶、洗漱池、冰箱和淋浴用的噴頭；后側(cè)帶有油桶、煤氣罐的支架，備胎架和洗澡用的圍簾，滿足旅行途中的各種生活需求。

越野炮

越野炮在前格柵處加入紅色元素，并加裝了越野防滾架，添加了部分戶外越野工具包外基本與越野炮拖掛版車型一致。該車擁有三把鎖、七種全地形駕控模式、蠕行模式、坦克調(diào)頭、涉水喉、前絞盤、多連桿后懸架、氮?dú)鉁p震、AT輪胎、越野信息綜合顯示、越野專家模式等配置。車展上亮相的車型新增牽引配置，符合法規(guī)，最高牽引質(zhì)量為2.5噸。

乘用炮

車展展出的乘用炮增大了中網(wǎng)和車標(biāo)，看上去更加具有力量感，前杠下飾板重新配色，搭配犀利的鷹眼智能大燈，以顏值美學(xué)為每一次出行增光添彩。乘用炮搭載代號(hào)為4C20B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為4D20M的2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)最大功率為140kW，最大扭矩為360N·m，柴油機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩為400N·m，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，最大速比為0.64，可以滿足不同用戶的用車需求。

黑彈

黑彈車型換裝前后競(jìng)技杠，還加入了前絞盤、后拖車鉤、越野套件等多項(xiàng)改裝件，滿足越野的同時(shí)，又能讓人眼前一亮。此外，黑彈使用專業(yè)可調(diào)阻尼減震器及百路馳全地形越野輪胎，并對(duì)底盤整體抬高80mm，加寬102mm，無懼各種艱難路況，讓越野更純粹。

龍彈

在本次最強(qiáng)皮卡矩陣發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡帶來了與遠(yuǎn)大謝爾比聯(lián)合打造，新車外觀的官方稱為是“巴哈狂徒”，該車采用了更為激進(jìn)的獠牙式前格柵樣式，前后競(jìng)技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng)，同時(shí)對(duì)進(jìn)氣口也作出了調(diào)整，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端增加了兩處散熱口，可為機(jī)艙提供更高的散熱。新車搭載了“沙漠之狐”專業(yè)底盤鍛鋁套件、FOX專業(yè)競(jìng)技級(jí)避震、TOYO RT越野輪胎，整車升高了63.5mm，接近角33.2°，離去角29.5°，新車預(yù)計(jì)9月份正式量產(chǎn)。

火彈

長(zhǎng)城火彈是與頂火聯(lián)合打造，新車的前格柵采用蜂網(wǎng)式，配以橘色的長(zhǎng)城炮logo視覺沖擊力更強(qiáng)，同時(shí)車身部分也多出采用了橘色裝飾，極具辨識(shí)度?；饛棿钶d33英寸MT輪胎，接近角/離去角大幅提升并使用隱藏式拖車設(shè)計(jì)，底盤高度也提升了2.5英寸，還增加了涉水喉、防沙板、儲(chǔ)物箱、高位千斤頂、車頂帳篷、車頂側(cè)帳、脫困版、多功能兵工鏟、斧頭、40寸射燈輔助裝備，似乎主要是針對(duì)戶外、野營(yíng)、自駕等場(chǎng)景進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，以滿足用戶對(duì)長(zhǎng)途越野的需求。

總結(jié)：

長(zhǎng)城炮自誕生以來，一炮而紅，并且長(zhǎng)城炮助力長(zhǎng)城皮卡取得超51%的市占率，中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)23年獲得國(guó)內(nèi)、出口銷量第一，全球累計(jì)用戶超190萬，并取得“中國(guó)第一，全球前五”的成績(jī)。據(jù)了解，本次長(zhǎng)城炮品牌將分化成以“量產(chǎn)基型車及特裝車”為核心的炮系列，和以“個(gè)性化共創(chuàng)改裝車”為核心的彈系列，全面滿足皮卡玩家需求。