環(huán)球網(wǎng)報道 記者 徐璐明】據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站5月30日報道，美國有意對美軍現(xiàn)役的運輸機進行改裝，使其成為能夠裝備重型武器的“炸彈卡車”，通過大規(guī)模空投進行密集轟炸。

報道稱，美國空軍作戰(zhàn)集成能力部門的副主任克林特·海諾特少將表示，目前美國空軍已經(jīng)成功測試了C-130和C-17運輸機的“彈藥托盤”?！拔覀儸F(xiàn)在正在討論如何進行原型設(shè)計和實地部署，”他在5月27日米切爾航天研究所舉辦的一場活動中說。

美軍運輸機進行遠程打擊導(dǎo)彈的空投發(fā)射模擬測試

顧名思義，“彈藥托盤”就是一種將彈藥捆綁在智能托盤上的彈藥撒布器，能夠通過空投在短時間內(nèi)發(fā)射大量炸彈或?qū)棥Ｔ诮衲?月美軍的一份文件中，這項技術(shù)被稱為是“裝在盒子里的炸彈艙”，可以讓運輸機遠離威脅區(qū)域，然后發(fā)射大量武器進行打擊。

“這完全是作戰(zhàn)能力的問題，”海諾特解釋說?！氨仨殑?chuàng)造足夠的能力，是遠程打擊成為真正的作戰(zhàn)能力。我們看到的是，無論我們的轟炸機部隊規(guī)模有多大，聯(lián)合其他部隊作戰(zhàn)的需求也總是越來越大。這就是為什么我們認(rèn)為能夠使用貨運平臺來增加火力?！?/p>

報道稱，1月28日，美國空軍特種作戰(zhàn)司令部進行了一項演示，當(dāng)時一架MC-130J飛機在猶他州的杜格威試驗場進行了三次“彈藥托盤”的投放測試。

美國空軍研究實驗室在5月27日發(fā)布的一份報告中說：“在測試中，彈藥被堆放在木制的托盤上，這種托盤也被成為‘戰(zhàn)斗消耗平臺’，通過滾軸系統(tǒng)安裝到運輸機上。”“美國空軍人員釋放了5個裝備有6枚模擬彈藥的托盤，這些模擬彈藥的重量與實彈相同，在低海拔和高海拔地區(qū)都進行了空投測試?！?/p>

美國空軍研究實驗室還表示，在2月27日，美國空軍空中機動司令部又動用了一架C-17運輸機進行了類似的演示，這架運輸機兩次空投了模擬的“彈藥托盤”。

實際上，這種運輸機干轟炸機活的做法并不罕見。美國空軍特種作戰(zhàn)司令部的MC-130J和AC-130特種作戰(zhàn)飛機都具備對地轟炸的能力，能夠掛載投放SDB小直徑炸彈、“格里芬”反坦克導(dǎo)彈等；俄羅斯的伊爾-76運輸機在設(shè)計之初就保留了對地轟炸的能力，能夠在翼下掛載普通的航空炸彈進行對地精確轟炸打擊。

但如今美軍進行的“彈藥托盤”測試卻與此前運輸機對地轟炸的做法有一定的區(qū)別，主要是通過運輸機的空投實現(xiàn)防區(qū)外的精確打擊。雖然目前防區(qū)外精確打擊已經(jīng)成為美軍戰(zhàn)斗機的主要作戰(zhàn)模式，但轟炸機的載彈量十分有限，使用成本也較高。而讓運輸機具備空投防區(qū)外武器的能力，能夠通過密集的彈藥發(fā)射來保證突防打擊的成功率。這一過程中運輸機只擔(dān)負運輸和投放的任務(wù)，基本就是打完就跑，在必要的時候通過對運輸機進行大規(guī)模的快速改裝，可以使得空中防區(qū)外打擊能力在短時間內(nèi)顯著提升。