日前，特斯拉再一次對Model 3、Model Y進行了調(diào)價，其中Model 3高性能版、Model Y長續(xù)航、高性能版價格均上調(diào)1萬元。

目前Model 3高性能版價格為34.99萬元，先前為33.99萬元。而Model Y長續(xù)航、高性能版價格分別為35.79萬元和39.79萬元，先前為34.79萬元和38.79萬元。

目前下定Model Y交付至少要等10~14周，而Model 3要等更久，大概16~20周。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年以來已有13家車企宣布提高新能源車售價，漲幅在3000至萬元不等。業(yè)內(nèi)人士表示，原材料上漲、“缺芯”是漲價的主要原因。全球知名電池原材料咨詢公司——Benchmark Mineral Intelligence 發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，僅2020年1月~2022年1月，鈷、碳酸鋰、硫酸鎳的價格分別上漲了119%、569%以及55%，而在三元材料電池中，含鋰、鈷、鎳等金屬元素的正極材料成本占了電池材料總成本的50%。

受原材料漲價影響，電芯成本預計會漲30%，而電芯價格的上漲則會轉嫁到車企，再轉嫁給消費者。