近日，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想在個(gè)人社交平臺發(fā)布了新車L9的相關(guān)信息。李想表示：理想L9的正式發(fā)布時(shí)間是6月21日；7月全國所有店面都可以試駕；8月正式交付給用戶；9月交付量可以過萬。

其實(shí)李想的發(fā)文看起來也沒啥問題，但是最后一段的內(nèi)容受到了廣大網(wǎng)友的吐槽，其原文為“感謝大家對理想L9的期待，500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV？是的！”

看的出來，李想對于理想L9這款車是非常有信心的，這款車的車身長寬高分別為5200mm、1998mm、1800mm，軸距為3100mm，車內(nèi)采用2+2+2式的六座布局，完全可以被定位為大型SUV，而且這或許是全球第一款增程式新能源大型SUV。

據(jù)悉，理想L9的增程器是由理想新晨負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)的，理想可以直接控制研發(fā)和供應(yīng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，而電芯是理想與寧德時(shí)代合資生產(chǎn)的。理想L9在CLTC工況下的純電續(xù)航里程將達(dá)到215km，綜合工況下的續(xù)航里程為1315km，燃油模式下CLTC工況熱機(jī)能耗為5.9L/100km。

作為理想品牌的全新旗艦產(chǎn)品，理想L9的產(chǎn)品力是毋庸置疑的，畢竟理想ONE的產(chǎn)品實(shí)力就受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，理想L9也絕對不會讓大家失望，至少在其售價(jià)級別是很有性價(jià)比的，但是說這款車是500萬元以內(nèi)最好的家用旗艦SUV是否有些夸張呢？無論是品牌價(jià)值抑或是乘坐感受，難道理想L9都可以不把奔馳GLS、寶馬X7、勞斯萊斯庫里南放在眼里？

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