去年米蘭車展上首次亮相的本田ADV350終于量產(chǎn)上市了，填補上了ADV150和X-ADV之間的空缺。新車依舊使用了家族跨界冒險的硬核元素，看上去要更接近X-ADV一些，體量上也比ADV150大一些。新車首發(fā)地在泰國，售價為18.19w泰銖，折合rmb約3.5w，提供銀色、黑色和紅色可選。

ADV350的動力部分與FORZA350（國內(nèi)的NSS350）相同，排量330cc的單缸水冷四氣門eSP+發(fā)動機，29.2匹的最大馬力和31.5牛米的最大扭矩均沒有變化。不過11.7L的油箱容積和186kg的整備質(zhì)量，并沒有因為增加了探險元素而有所改變，因此動力性能和續(xù)航里程參照FORZA350就好。

ADV350的特別之處在于配置方面，和FORZA350不同的地方包括，寬大的變徑車把、加裝了車把護手、多段可調(diào)節(jié)風擋、昭和的氣瓶減震、拉力風格的儀表和越野龜背輪胎，減震行程和離地間隙顯著增加，來強化非鋪裝路面的能力，座椅高度略微提高到795mm。

其它諸如牽引力控制系統(tǒng)，防抱死系統(tǒng)，緊急制動警示，車機互聯(lián)系統(tǒng)，無鑰匙啟動，全車LED燈源，Type-C充電接口等等也都和FORZA350一致。儲物空間也沒有縮水，容積達到了48L，基本上不用額外行李箱也能容納日常出行需求。

全新ADV350在泰國上市后，是不是離我們也更近了一些呢。不過讓人遺憾的是，在跨界踏板熱火朝天的國內(nèi)市場，本田并沒有流露出想要引進的意思。除了昂貴的X-ADV，車友們翹首以盼的ADV150還沒聲音沒圖像。按理說同平臺的PCX160和NSS350都來了，價格大伙也都能接受，那么ADV款為什么就不來呢？