隨著現(xiàn)在手機拍照功能越來越強大，基本上每個人都是攝影師了，這個時候交通部門也順勢推出了，一些人人參與大家監(jiān)督的交通違法的一些舉報活動。

比如像湖南的高速交警，就可以受理一些你拍到的交通違法舉報。括在長沙也公布了一些路段，如果出現(xiàn)違?？梢杂檬謾C拍張照上傳到相應的平臺進行審核，審核之后就會對這些違停車輛做出相應的處罰，最關鍵是處罰完之后會給提供素材的朋友們一定的獎勵。比如說一點話費或者幾十塊錢。

所以在某些地方，甚至出現(xiàn)了一些人以此為兼職，每天下班之后就拿著手機坐在天橋上面，沒事拍照看看車。現(xiàn)在國產手機做得很強大了，拍照都能夠拍月亮了，所以十幾二十米之外的車子壓個線，拍下來是輕而易舉的事情。

對于這些路段，以前在路上開車只要看固定的攝像頭就行了，現(xiàn)在不行了，說不定天橋上面就坐了一個拿手機拍照的。突然感覺開車上路無時無刻都有無數(shù)上眼睛在盯著，那么對于這種做法你是否贊同呢？

喵哥先說一下我自己很實際的體驗，以前我們小區(qū)門口這條路經常有很多違停的，甚至有一些人為了省5塊錢的停車費，把小區(qū)門口這么大一個石墩子給挪開了，就是為了把車子擠進去。但是自從長沙交警公布這個路段屬于隨手拍舉報路段之后，慢慢的發(fā)現(xiàn)違停和亂停車突然間少了很多，路面瞬間就變得干凈了，而且石墩子放在這里，也沒有人再去動它了。

所以從這個角度來說，喵哥個人覺得這種做法有一定的積極意義。以前雖然說交警偶爾過來抄個牌，但是交警不可能一天24小時守在這里，現(xiàn)在大家都可以監(jiān)督，所以車子都規(guī)矩了，路邊上干干凈凈，再也沒有成群的違停車輛，對于重點路段違停、亂停亂放這樣的做法，喵哥個人其實是支持的。

但是如果把所有的路段都納入進去，都可以隨手拍照舉報，喵哥個人還是持保守意見。畢竟在路上開車，每個人都有可能出現(xiàn)一些小小的失誤，如果一個無關緊要的小失誤，恰恰就被坐到天橋上的家伙拍上去了，這種做法可能會讓駕駛員人人自危，開起車來高度緊張，反倒不不利于行車安全。

同時喵哥個人也希望，交通部門在設置群眾監(jiān)督的時候，可以把機制做得更為完善一些。比如說每天每個人只能舉報1~2次，不能說我天天去舉報，把它當成職業(yè)了，這樣反倒容易把一個好的模式推向另一個極端。那么對于這樣的做法，你是贊同還是反對呢？如果你們當?shù)匾餐瞥鲞@樣的活動，你會不會也拿著手機咔嚓拍個照去領個話費。