作為邁凱倫的首款GT車(chē)型，邁凱倫邁凱輪GT走出了一條有別與同系列道路，著重強(qiáng)調(diào)了日常用車(chē)的實(shí)用性和舒適型，而198.8萬(wàn)的售價(jià)與同級(jí)別跑車(chē)相比也算是比較有誠(chéng)意了，那么這款車(chē)都有哪些亮點(diǎn)呢，跟我一起來(lái)看看吧！

從外觀來(lái)看，整車(chē)的線條頗為圓潤(rùn)，減少了很多極具棱角的設(shè)計(jì)，也讓整體看起來(lái)更加的柔和，同時(shí)運(yùn)動(dòng)屬性也保留無(wú)疑，依舊沿用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，楔行設(shè)計(jì)的前大燈，辨識(shí)度極高，大尺寸的進(jìn)氣口，卻為跑車(chē)應(yīng)有的樣子。

車(chē)身上，邁凱倫GT與邁凱倫Speedtail車(chē)型異曲同工，依舊采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，軸距的加長(zhǎng)在加上接近4.7米的車(chē)身，不僅在線條上更加舒展，乘坐舒適度也有所提高，而為了適應(yīng)更多路況，邁凱倫GT的車(chē)身離地間隙被加高到110mm，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。

而在車(chē)身重量上，整體僅有1530公斤，與同級(jí)別車(chē)款相比輕了100多公斤，而設(shè)計(jì)方式的改變，也讓后備箱容積，從150升增大到570升，車(chē)內(nèi)為雙座設(shè)計(jì)，乘坐舒適度更高，但是對(duì)于搭乘人數(shù)來(lái)講可能不那么友好了。

簡(jiǎn)潔的尾部造型辨識(shí)度很高，一字型的設(shè)計(jì)也別出心裁，雙邊共兩出排氣布局，尾燈組簡(jiǎn)化成了兩側(cè)的LED光帶，低調(diào)的奢華說(shuō)的就是它了。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，布局和造型為家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，但是在用料上奢華感更強(qiáng)，大面積Nappa真皮以及Alcantara材質(zhì)的使用，符合產(chǎn)品定位，方向盤(pán)上沒(méi)有按鍵，中控臺(tái)區(qū)域也非常簡(jiǎn)潔，極簡(jiǎn)這件事做的真不賴。而在配置上，值得一提的是，專屬座椅的設(shè)計(jì)，不僅符合人體工學(xué)，而且專門(mén)針對(duì)長(zhǎng)途駕駛進(jìn)行了舒適性的提升，同時(shí)擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，享受出行的快感。

動(dòng)力方面不用說(shuō)肯定是非常強(qiáng)勁的，作為GT車(chē)型這也是它的必有屬性，邁凱倫GT搭載代號(hào)為M840TE的最新4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620馬力，峰值扭矩630?！っ住鲃?dòng)方面，匹配7速SSG雙離合變速箱。雖然該車(chē)定位于一款GT型跑車(chē)，但仍然擁有3.2秒“破百”的加速能力，0-200km/h僅需9秒，最高時(shí)速326km/h，推重比達(dá)到405馬力/噸。強(qiáng)不強(qiáng)一目了然。

作為邁凱倫品牌首款GT車(chē)款，兼具了超跑的外觀和GT跑車(chē)的舒適度，而在售價(jià)上也比較具有殺傷力，各位車(chē)友喜歡這款邁凱倫GT嗎？歡迎留言評(píng)論！