這兩天，很多網(wǎng)友被自己刷到的這條新聞嚇到了：內(nèi)部消息，下個月特斯拉全系降3萬！點開消息仔細(xì)查看，所有的降價信息居然都來源于一張微信截圖，而特斯拉官方近期沒有任何動作顯示這樣的苗頭。

要說“薅特斯拉羊毛”，其實特斯拉早就已經(jīng)大大方方發(fā)布了降價和優(yōu)惠信息。在10月24日官宣調(diào)價后，特斯拉近期又推出了現(xiàn)車限時補貼活動，11月購特斯拉現(xiàn)車并按期提車，可享受8000元保險補貼。同時為了加速“油換電”進程，特斯拉還推出了燃油車置換的福利，截止2022年12月31日訂車并在交付前完成置換協(xié)議簽署的客戶，都可享受售價3.2萬元的增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用。

其實謠言并不高明，邏輯也不復(fù)雜。特斯拉就是電動車價格標(biāo)桿，當(dāng)客戶觀望特斯拉降價時，整個電動車行業(yè)價格都會被觀望降價，到時候還會有人受益嗎？而且他們難道沒想過，就算國內(nèi)客戶觀望，特斯拉還能賣國外，而這幫造謠的車企往哪賣？他們在國外就那點銷量。所以說他們無腦。最后耽誤大家都把補貼都等沒了，還不是信了謠的消費者為后果買單么，造謠的又不會。

最后提醒大家，可不要因為不靠譜的謠言錯過了真正的優(yōu)惠和補貼。真正官方、靠譜的消息是，財政部官網(wǎng)信息顯示，“國補”到12月底就結(jié)束了。也就是說，只有在12月底之前掛牌，才能趕上“國補”末班車（私人購買補貼金額為11,088元，非私人購買或用于營運的新能源乘用車補貼金額為 7,761元。）