編者按：時光在日出日落間流逝，石家莊也在悄然中發(fā)生著巨變，然而卻有這樣一些沉寂了光芒的城市遺珠，散落在繁華的夾縫地帶，它們是沉睡多年的爛尾樓、在車水馬龍中止步的棚戶區(qū)、城中村。

如今，石家莊踏上了城市更新的新征程，轉(zhuǎn)向存量空間謀發(fā)展，爛尾樓被拉到“陽光下”運行，歷史遺留的改造項目也正逐個擊破，失落空間被徹底撕開，等待它們的將是繁華歸來。搜狐焦點推出《城市遺珠》系列報道，重拾失落空間，串聯(lián)城市未來。

本期關(guān)注：彭村改造

2022年，石家莊城市更新進入白熱化階段。

9個城中村改造試點項目加快實施；13個尚未拆遷、進展緩慢城中村全面啟動；2個改造不徹底城中村啟動實施。

彭村，就是其中之一。

彭村及橋頭街南側(cè)地塊航拍圖/拍攝于2022年6月15日

/“古村”退場/

石家莊一環(huán)的核心位置，2022年5月拆遷之前，這里屬于典型的城市村莊。

左擁城市主軸解放大街，右有商業(yè)中心北國商圈，游離于繁華與喧囂之外，隱匿在川流不息的城市深處，彭村依舊充斥著一派極具年代感的老城風(fēng)貌，已經(jīng)邁入“風(fēng)燭殘年”的房屋、坑洼狹窄的小道、布滿裂痕的墻體......

彭村實拍圖/拍攝于2021年9月

或許你還不知道，彭村是石家莊發(fā)源地之一 ，始建于明萬歷年間，至今已有400余年的歷史。起初多搭棚為屋，故名“棚村”，后村民感到“棚”字不雅，于民國九年按諧音改為“彭村”。

由于特殊的地理優(yōu)勢，彭村曾是最早被歸為市區(qū)的村莊之一，挺立于新舊火車站之間，見證了石家莊這座“火車拉來的城市”從興起到發(fā)展的歷史變遷。

彭村實拍圖/拍攝于2021年9月

這里也曾是不少“石漂”夢開始的地方。

除了便宜的房租、四通八達的道路以外，百十步間解決生活所需的方便愜意和自成一派的煙火氣，也是長久以來吸引一批又一批“石漂”的原因。

而關(guān)于這座古村的“退場”，要從9年前的一紙通告說起。

2013年，彭村被列入石家莊市國有土地上房屋征收計劃，但改造過程“一波三折”，經(jīng)歷了多輪開發(fā)商更替改造均無果而終，還曾有北京開發(fā)商計劃斥資56億打造大型城市綜合體，也最終成了“泡影”。

2015年，彭村被認定為棚戶區(qū)改造項目，分為兩期實施。兩年后，石家莊眾里房地產(chǎn)開發(fā)有限公司以2.87億元摘得閥門廠改造地塊橋頭街43號院（一期），也就是如今的眾里景園。

至此，彭村改造一期完成。

彭村改造一期眾里景園項目已建成交付

2018年底，彭村部分地塊開拆，但這一次是為了推進解放大街工程建設(shè)，僅涉及道路修建的部分地塊，不包括主村。

直到2022年，石家莊在全市范圍內(nèi)開展1975年以前危舊住房更新工作，彭村大面積的破舊危房到了不得不拆的地步。

根據(jù)4月28日發(fā)布的公告顯示，彭村及橋頭街南側(cè)地塊項目以協(xié)議搬遷模式改造，改造范圍為華夏家園以西、解放大街以東、槐安路以北、槐中路以南，實施單位為石家莊市橋西城域建設(shè)有限公司，背后實為橋西區(qū)住建局。

據(jù)彭村及橋頭街南側(cè)項目指揮部工作人員表示，目前，該項目也稱為彭后街城市更新項目，拆遷安置方式均為貨幣安置，村民協(xié)議簽約工作已接近尾聲。

按照計劃，這個沒能徹底改造完成的舊村，將于年內(nèi)完成拆除并開工，并將于2024年9月底前完工。

彭村及橋頭街南側(cè)項目指揮部實拍圖

如今，再一次走進彭村，圍擋背后是另一番景象。

大片空地上挺立著幾間還未拆除的危房，小部分已被拆除完畢的房屋廢墟，還沒來得及清理。曾經(jīng)的沿街老房、破敗的老屋，伴隨著鉤機一挖，大錘一揮，消失在滾滾洪流中。

地塊上僅剩部分危房待拆除

/騰挪 “讓路” /

歷史的過往浮沉，換來的是城市的日新月異。

那么這個一環(huán)“最古老的城中村”的消失，換來的將是什么？

騰挪發(fā)展空間

彭村所在的橋西區(qū)，是石家莊市內(nèi)四區(qū)人口密度最大的城區(qū)，平均每平方公里約1.43萬人，濃稠的人口密度造成了教育、醫(yī)療、綠地等公建配套的不足，同時，停車難、道路擁堵等城市病也愈加凸顯。

因此，彭村的改造工作，是為城市發(fā)展拓展空間的迫切需求。

盡管目前騰退地塊的具體規(guī)劃還未公示，但以“二環(huán)內(nèi)做減法”、“住宅容積率嚴控2.0”等新規(guī)來看，該地塊完成改造后將與省會高質(zhì)量發(fā)展的導(dǎo)向相匹配。

消除道路梗阻

解放大街是石家莊城市的主軸，但多年來，這條道路的改造面臨重重艱難，彭村，就是“卡點”之一。

按照規(guī)劃，解放大街的道路設(shè)計為雙向八車道，如今，解放大街橋頭街以南路段已經(jīng)形成了雙向八車道的完整路網(wǎng)，但是過了橋頭街繼續(xù)北行，解放大街迅速收窄，僅剩雙向兩車道，早晚高峰嚴重擁堵，甚至還會出現(xiàn)機非混行的情況。

究其原因，正是由于彭村這道“梗阻”。

解放大街橋頭街以北路段迅速收窄

如今，隨著彭村區(qū)域的拆遷，槐中路-橋頭街段的解放大街將隨即形成雙向八車道的規(guī)劃路面，也將為裕華路以南的解放大街路段的完善打開新局面。

隨著城市發(fā)展的腳步漸行漸快，城中村成為一個時代的縮影，與之伴隨的是曾經(jīng)承載著舊時光的“古村”退場。

而此時，一段新的序幕即將在這里開啟。

責(zé)任編輯：謝瑪娜

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