紐約車展終于在萬眾期待中隆重地拉開了序幕，而一大批新車也紛紛亮相，驚艷了車迷們的時光。豐田普銳斯Prime，這款豐田全新普銳斯的衍生車，就在紐約車展上和大家正式見面了。其最大的特點就是采用了一套插電式混動系統(tǒng)，將燃油經(jīng)濟性提高了大約26%。豐田普銳斯Prime預計今年秋季就能交付給車主了。

豐田普銳斯Prime正式發(fā)布

外觀方面，新車整體造型與全新普銳斯非常相似，但其前臉線條更加豐富，線條修長的全LED頭燈組與兩側垂直的日間行車燈使得前臉極具侵略感。新車尾燈采用了一體式造型打造，并貫穿至后備箱蓋，從而將兩側尾燈連接在一起，使新車尾部造型更具流線型。而在燈組設計方面，新車的尾燈還將采用LED光源，從而提升辨識度，而在后保險杠兩側還配備有兩盞霧燈，以提升車輛在惡劣天氣行駛時對后車的警示作用。

豐田普銳斯Prime試駕

內飾方面，新車的內飾設計借鑒了普銳斯的大量設計語言，中控臺設計得非常簡潔，最為顯眼的是那塊位于中控臺的經(jīng)過升級的11.6英寸大尺寸液晶顯示屏，集成了空調、語音、智能導航等一系列系統(tǒng)。另外，新車的換擋桿被布局在了液晶顯示屏下方，尺寸非常小巧。

豐田普銳斯Prime尾部

動力方面，新車采用了一套插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.8L汽油發(fā)動機和電動機組成，在滿油滿電的情況下，最大續(xù)航里程高達965公里。在純電動模式下，電能由8.8kWh的鋰電池組提供，最大續(xù)航里程為35km，最高時速為135km/h。此外，豐田透露在一般的240V民用電源下，新車僅需5.5小時便可將電池充滿。而在綜合模式下新車的平均油耗僅為1.4L/100km。

豐田普銳斯科技感

豐田普銳斯內飾

這款豐田全新的普銳斯Prime，外觀方面雖然與與去年發(fā)布的第四代普銳斯相似，但是車身線條變得流暢，也更具動感。內飾多以科技配置，10英寸的中控大屏就非常吸睛。新車價格還沒有公布，但隨著上市，車迷們很快就能知道了。

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