? ? ? ?作為大眾旗下的緊湊級(jí)SUV車(chē)型，上汽大眾途岳自2018年來(lái)華起，便以高顏值和高保值率占據(jù)合資SUV口碑前衛(wèi)，其也與其大哥途觀一起，扛起了上汽大眾SUV銷(xiāo)量的重任。在市場(chǎng)環(huán)境并不太好的前提下，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)搶下了一口寶貴市場(chǎng)份額，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T低功的大眾途岳。
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? ? ? ? ? 大眾途岳2.0t配置的三代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于改進(jìn)版本，在米勒循環(huán)、雙噴射、雙循環(huán)、高軌壓，高滾流等一眾黑科技的加持下，最大功率為137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩為320N?m/1500-4000rpm，傳動(dòng)方面搭配DL381七速濕式雙離合變速箱，此款車(chē)的動(dòng)力搭配在實(shí)際駕駛中還是存在動(dòng)力遲滯，油門(mén)比較重的現(xiàn)象，加上換擋銜接的不流暢，整體的駕控并不是很線性，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先對(duì)全車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保車(chē)輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log信息采集，為國(guó)外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車(chē)輛運(yùn)行信息；
最后通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備，讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車(chē)輛配置的燃油、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
現(xiàn)如今在汽車(chē)改裝領(lǐng)域，通過(guò)刷程序提升汽車(chē)動(dòng)力越來(lái)越普及，畢竟幾千塊錢(qián)就能得到一個(gè)10％-40％的馬力提升，這是其他改裝件達(dá)不到的效果，可以說(shuō)是性能改裝中性?xún)r(jià)比最高的提升項(xiàng)目。當(dāng)然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普及率遠(yuǎn)不如國(guó)外，畢竟改裝在國(guó)內(nèi)處于灰色階段，包括進(jìn)氣排氣等改裝件都屬于灰色地帶。刷寫(xiě)ecu在國(guó)外汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中也是作為一個(gè)選裝項(xiàng)目任客戶(hù)勾選的，當(dāng)客戶(hù)買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的以后，銷(xiāo)售會(huì)給客戶(hù)一張表格，上面有更好看的輪轂，更豪華的內(nèi)飾，更多的功能選項(xiàng)，當(dāng)然性能件包括ecu優(yōu)化也會(huì)在這張表中，客戶(hù)會(huì)根據(jù)需求勾選。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在將刷ecu引入自己選裝項(xiàng)目里的品牌也只有沃爾沃，沃爾沃自己的“北極星”程序。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：起步瞬間既能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋邏輯更加清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，途岳2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。
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俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián)，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。?刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。