在消費(fèi)鋰電市場穩(wěn)坐第一寶座之后，欣旺達(dá)（300207.SZ）在動力鋰電池方面放出大招。2023年7月15日，欣旺達(dá)發(fā)布公告，分拆所屬子公司欣旺達(dá)動力科技股份有限公司（“欣旺達(dá)動力”）至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

根據(jù)介紹，本次分拆所屬子公司欣旺達(dá)動力的主要業(yè)務(wù)為動力類鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包以及BMS。公司表示，通過本次分拆，欣旺達(dá)動力作為公司獨(dú)立的新能源汽車動力電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售 的平臺將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市，并通過上市融資增強(qiáng)資金實(shí)力，提升新能源汽車動力電池業(yè)務(wù) 的盈利能力和綜合競爭力。

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的大幅增長，動力鋰電池市場需求大增，在這樣一種背景下，欣旺達(dá)憑借著技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能優(yōu)勢，動力鋰電池業(yè)務(wù)加速發(fā)展。

產(chǎn)品技術(shù)方面，公司動力電池產(chǎn)品聚焦方形鋁殼電芯，覆蓋了純電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）、混合電動汽車（HEV）等應(yīng)用市場，產(chǎn)品體系涵蓋長續(xù)航的高能量密度比的三元材料體系、低成本長壽命的磷酸鐵鋰材料體系和磷酸錳鐵鋰材料體系。

業(yè)務(wù)方面，2019-2022年，欣旺達(dá)的動力電池裝機(jī)量由0.65GWh大幅升至7.73GWh，裝機(jī)量年復(fù)合增長率高達(dá)128%。值得一提的是，2020-2022年，欣旺達(dá)動力的營業(yè)收入分別為4.32億元、29.64億元、129.22億元，增長勢頭顯著。

不得不提的是，欣旺達(dá)已在消費(fèi)鋰電池市場穩(wěn)居第一。目前，欣旺達(dá)已成為全球消費(fèi)類電池龍頭，其中，手機(jī)數(shù)碼類業(yè)務(wù)在過去十年體現(xiàn)出高增長勢頭，消費(fèi)PACK全球市占率達(dá)到30%左右；筆記本電腦類業(yè)務(wù)市占率穩(wěn)步提升，已逐漸成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)；SiP系統(tǒng)封測等業(yè)務(wù)同樣有望成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

2022年，公司消費(fèi)類電池（涵蓋手機(jī)數(shù)碼和筆記本電腦類業(yè)務(wù)）總營收為320.15億元，同比增長為18.65%，成為過去多年公司業(yè)績的“穩(wěn)定器”。

回顧欣旺達(dá)的發(fā)展歷程，從1997年成為OEM、ODM供應(yīng)商，到與康佳、海爾、飛利浦等知名企業(yè)合作，再到成為三星、中興、OPPO等知名品牌的供應(yīng)商，乃至獲得德國大眾、沃爾沃等一線車企定點(diǎn)，欣旺達(dá)過去邁出的每一步，基本上都得到了市場及用戶的積極認(rèn)可，也體現(xiàn)出欣旺達(dá)的戰(zhàn)略眼界和執(zhí)行力。此次欣旺達(dá)動力分拆上市，是否會成為欣旺達(dá)長期成長的新動力，值得市場各界期待。