風(fēng)電機(jī)組的吊裝任務(wù)向來(lái)都是整個(gè)風(fēng)電建設(shè)工程中的重頭戲，如果能夠安全順利的完成多項(xiàng)吊裝任務(wù)，那么幾乎就意味著整個(gè)工程避開(kāi)了絕大部分的困難和危險(xiǎn)。近日在連云港，長(zhǎng)度123米的超長(zhǎng)海上風(fēng)電葉片組在高強(qiáng)度吊裝帶的牽引下開(kāi)始了吊運(yùn)裝船任務(wù)，最終完成了多個(gè)葉片的順利吊運(yùn)，下面成華制造帶大家簡(jiǎn)單的了解一下。

本次所吊裝的的風(fēng)電機(jī)組為首套全球最長(zhǎng)風(fēng)電葉片，與以往不同，這是該規(guī)格風(fēng)電葉片首次以三片成套的形式在連云港港裝船出海。該套風(fēng)電葉片組每片長(zhǎng)123米，葉根直徑超過(guò)5米，單支質(zhì)量達(dá)62噸。這樣的數(shù)據(jù)給現(xiàn)場(chǎng)工作人員帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，對(duì)此現(xiàn)場(chǎng)工作人員制定了一系列的吊裝方案，并經(jīng)過(guò)了反復(fù)的推演。

根據(jù)超長(zhǎng)風(fēng)電葉片作業(yè)環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝難度較大的特點(diǎn)，連云港港從專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍中抽調(diào)精干力量，針對(duì)船舶靠泊、路線(xiàn)規(guī)劃、貨物堆存、泊位協(xié)調(diào)定制方案，并制定了詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃并指派專(zhuān)業(yè)人員全程跟進(jìn)，為客戶(hù)提供全程定制化服務(wù)。除此之外現(xiàn)場(chǎng)更是對(duì)吊索具，起重機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了重要的質(zhì)量檢測(cè)工作。

該風(fēng)電葉片的吊裝采用了主吊門(mén)機(jī)行走配合從吊門(mén)機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)、變幅聯(lián)動(dòng)的新吊裝模式。吊索具采用的依舊是大家所熟知的鋼絲繩搭配吊裝帶，以鋼絲繩連接吊裝帶，吊裝帶連接風(fēng)電葉片，因?yàn)榈跹b帶質(zhì)地較軟的特性可以對(duì)風(fēng)電葉片表層起到保護(hù)作用，所以它是整個(gè)吊裝任務(wù)中的主力軍，最終在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的齊心協(xié)力之下，吊運(yùn)裝船任務(wù)成功完成。（成華制造）