早在2017年10月，河北省公安廳曾發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理的通告》，分別對(duì)在不同區(qū)域場(chǎng)所，對(duì)電動(dòng)車(chē)如何充電、停放做過(guò)明確規(guī)定，一旦電動(dòng)車(chē)在電梯內(nèi)著火，后果是不堪設(shè)想，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)起火4分鐘，室內(nèi)溫度高達(dá)610攝氏度，電梯轎廂內(nèi)環(huán)境相對(duì)封閉，電梯井道又是從大樓的底層直通到最高層的，極易造成“煙囪效應(yīng)”,并加速煙霧的擴(kuò)散，加之電動(dòng)車(chē)起火后燃燒產(chǎn)生有毒氣體，電梯轎廂里的人極易被濃煙嗆暈并導(dǎo)致昏迷，甚至窒息死亡。而且電梯也不具有防高溫功能，火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的高溫，容易導(dǎo)致轎廂變形或卡住，轎廂門(mén)打開(kāi)難度大，救援難度高。

為了不讓電動(dòng)車(chē)再釀慘劇，不少物業(yè)公司請(qǐng)來(lái)“黑科技”的產(chǎn)品智能電梯阻車(chē)系統(tǒng)來(lái)阻止電動(dòng)車(chē)上樓，這種技術(shù)能識(shí)別的內(nèi)容很多，電動(dòng)車(chē)只是其中的一項(xiàng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，推動(dòng)語(yǔ)音模塊，同時(shí)繼電器閉合，它聯(lián)動(dòng)著電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)鍵，就相當(dāng)于一個(gè)人在電梯里按著開(kāi)門(mén)鍵不松手。