固態(tài)電池可將碳排放減少29%

環(huán)保組織Transport and Environment（T&E）表示，與目前的液態(tài)鋰離子電池相比，固態(tài)電池可以將電動汽車電池的碳足跡減少29%，而且使用可持續(xù)來源的材料還可以進一步將碳足跡減少多達39%。固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。

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