邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備。分類有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。其中，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包括在所需防護(hù)斜坡或巖石上。被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。

中鋼國(guó)檢作為專業(yè)的防護(hù)網(wǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以檢測(cè)的范圍有：

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：支撐繩、鋼絲格柵網(wǎng)、鋼絲繩錨桿

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：減壓環(huán)、鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形鋼絲網(wǎng)、鋼柱

邊坡防護(hù)網(wǎng)：鋼絲繩網(wǎng)、格柵網(wǎng)

中鋼國(guó)檢檢測(cè)的項(xiàng)目主要包括：

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：外觀、卡扣厚度、卡扣鋅層厚度、鋼絲繩交叉節(jié)點(diǎn)處的抗錯(cuò)動(dòng)拉力，錯(cuò)動(dòng)后鋼絲繩殘余康破斷拉力，鋼絲繩交叉結(jié)點(diǎn)處的抗脫落拉力，抗拉強(qiáng)度，鋼絲直徑，伸長(zhǎng)率，力等。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：?jiǎn)?dòng)載荷、鋅層厚度、鋼絲繩直徑、頂破力試驗(yàn)、鋼絲繩破斷拉力、抗拉強(qiáng)度、反復(fù)彎曲、扭轉(zhuǎn)、鋅層重量、抗拉強(qiáng)度、環(huán)鏈破斷拉力、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率、彎曲、表面質(zhì)量、尺寸等。

邊坡防護(hù)網(wǎng)：鋼絲繩網(wǎng)壓扣件厚度、緊固件抗錯(cuò)動(dòng)拉力、緊固件抗脫落拉力、扣壓件鍍鋅層厚度、抗拉強(qiáng)度、鋼絲直徑，鋅層重量等。

中鋼國(guó)檢授權(quán)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 4956-2003《磁性基體上非磁性覆蓋層 覆蓋層厚度測(cè)量 磁性法》
GB/T 1839-2008《鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗(yàn)方法》
GB/T 228.1-2010《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分 室溫試驗(yàn)方法》
GB/T 8918-2006《重要用途鋼絲繩》
YB/T 5294-2009《一般用途低碳鋼絲》
GB/T 4956-2003《磁性基體上非磁性覆蓋層 覆蓋層厚度測(cè)量 磁性法》
JT/T 1328-2020《邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)》等。