2023年，國內(nèi)海運運輸公司海華嘉豪物流集裝箱部業(yè)務團隊立足新發(fā)展階段，站在新起點，解放思想、把握機遇，深入挖掘隴海線周邊業(yè)務資源。近日，成功攬取山西焦炭出口東南亞業(yè)務，月出貨量30TEU。

國內(nèi)海運運輸公司

散裝焦炭，塊狀，集裝箱單箱理論裝載量19-20噸。客戶要求滿載量要達到20.5噸以上。由于焦炭在作業(yè)過程中會產(chǎn)生揚塵，符合環(huán)保要求也是關(guān)鍵。為推進項目盡快落地，該業(yè)務負責人克服酷暑天氣，赴多家裝卸場站實地考察，與場站裝卸部門、客戶實時研究、探討作業(yè)模式。最終確定了以現(xiàn)場噴淋和降低斗車作業(yè)高度等方式抑制揚塵，再以機械裝箱為主，人工作業(yè)為輔的作業(yè)模式解決增加裝載量的問題。該方案的應用，不僅解決了裝箱作業(yè)的環(huán)保問題，同時將裝載量提高至單箱21.5噸以上。

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人到半山不停步，船到中流當奮楫。此次焦炭出口業(yè)務的成功操作，充分展示了國內(nèi)海運運輸公司海華嘉豪物流集裝箱操作團隊堅持不懈的開拓精神、過硬的專業(yè)水準，部門將以此為契機，再接再厲、全力打開集裝箱業(yè)務新局面。

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