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有了這款“神車” 工頭看見都夸我 拓陸者皮卡工程版即將上市 | 卡車之友網

2020-07-23 11:44 作者:卡車之友網  | 我要投稿

對于經常跑工地、跑爛路,而且還要拉很多建筑材料的卡友來說,你不僅僅需要一臺動力強勁的皮卡車,更需要一臺經得起磕碰,同時還能減少二次傷害的皮卡車。近日,卡車之友網記者從福田拓陸者獲悉,拓陸者皮卡工程版預計將在今年8月上市,新車分拓陸者勝途5和福田新征服者3兩款車型,其搭載歐康動力,并還可以選裝五十鈴VM2.5T柴油動力。

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工具皮卡就應該有個工具車的樣子,外觀上不花里胡哨的,拓陸者皮卡工程版采用仿生學怒獅前臉造型,搭配遠近光一體式透鏡大燈,實用耐看就是它的特點。

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拓陸者勝途5工程版整車尺寸為5603x1860x1860mm,軸距為3398mm;另外,該車的貨箱內部取消了輪轂包,采用平底板貨箱,載貨容積增加290L,較之前的車型提升10%,足以裝載各種類型的工程材料以及設備。

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拓陸者皮卡工程版內飾采用乘用化設計理念,中控臺配備10英寸超大觸控屏,具備倒車影像、GPS在線導航功能、智能語音識別系統(tǒng)等功能。另外,新車的采用人體仿生學座椅,儲物空間也非常的豐富,彰顯人性化。

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拓陸者皮卡工程版搭載歐康動力,最大功率120kW,最大扭矩375N·m,也可以選裝五十鈴VM2.5T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,四驅車型搭載博格華納電控分時四驅系統(tǒng),并配備伊頓差速鎖;另外,拓陸者皮卡工程版最小離地間隙為200mm,最大爬坡角度達60%,通過性更強。

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值得一提的是,拓陸者工程版采用1.2mm加厚鋼板車身,鋼制底盤護板采用2.0厚度Q235碳鋼,可以有效減少復雜路況對車身造成的碰撞與傷害,而且還大大提高車身強度。另外,貨箱尾板加固加強,裝載承重能力進一步提升。


寫在最后:從前不久上市的拓陸者皮卡平箱版、海運版、清風版和快捷版來看,此次即將上市工程版皮卡將進一步豐富福田拓陸者皮卡的產品面,可以為用戶提供更多的選擇空間。


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