近日，有媒體報(bào)道的湖南岳陽(yáng)小鵬汽車車主鄧先生一事傳播很廣，鄧先生稱在國(guó)道上開啟自動(dòng)輔助駕駛行駛十幾公里后，突遇一輛側(cè)翻在道路上的汽車，沒有任何報(bào)警和減速，車子徑直撞了上去，發(fā)現(xiàn)異常后有緊急踩剎車，但汽車沒有任何反應(yīng)。根據(jù)車主提供行車記錄儀顯示，撞擊前加速度數(shù)值有上升現(xiàn)象。

對(duì)此，小鵬汽車剛剛正式回應(yīng)稱，該事故系沒有保持對(duì)車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。

以下是小鵬汽車回應(yīng)全文：

關(guān)于車主鄧先生反映的其在使用ACC+LCC(自適應(yīng)定速巡航&車道居中保持功能)時(shí)，與前方橫停的事故車輛發(fā)生碰撞的事故，我司非常重視。對(duì)于車輛發(fā)生事故深表遺憾，同時(shí)對(duì)鄧先生的身體狀況表示關(guān)切。

經(jīng)查，3月13日，車主鄧先生駕駛小鵬P7于當(dāng)?shù)馗咚俾范闻c前方橫停的側(cè)翻車輛發(fā)生碰撞，事故未導(dǎo)致人傷。事故發(fā)生后，通過后臺(tái)碰撞監(jiān)測(cè)，我司客服人員第一時(shí)間致電客戶詢問情況，并給予協(xié)助指引。初步判斷為車主在使ACC+LCC(自適應(yīng)定速巡航&車道居中保持功能)過程中，沒有保持對(duì)車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T調(diào)查判定后，結(jié)論亦符合上述情況。

在此，我們需要再次提醒廣大駕駛員，使用輔助駕駛系統(tǒng)過程中，需保持對(duì)車輛周圍環(huán)境觀察，遵循用戶手冊(cè)中相關(guān)功能的使用指引，確保行駛安全。

客戶體驗(yàn)是小鵬汽車的重中之重，事故發(fā)生后，我們已第一時(shí)間為鄧先生提供了免費(fèi)代步車。我們還將積極與鄧先生溝通后續(xù)維修事宜，幫助車主盡快恢復(fù)用車。

（圖/文/攝：皆電）