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極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Jaguar C-Type

2018-12-27 21:53 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


第三個(gè)車(chē)包的第二周放送車(chē) 和FXX一起放送 頭一次進(jìn)入廢渣的新車(chē)哦

作為1953年的Le Mans總冠軍 C-Type可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)非常**的賽車(chē) 是純賽車(chē) 原廠配備一臺(tái)3.4L I6引擎 輸出225hp 在50年代有225hp那真的是非常兇殘的 由于捷豹后來(lái)是個(gè)很會(huì)玩兒機(jī)增的廠子所以C-Type我也加了機(jī)增 所以滿改輸出有463hp 渦輪501hp 取舍看你們的品位

老車(chē)嘛 不換引擎就是品位了

環(huán)島怎么說(shuō)呢 成績(jī)不用看還行 其實(shí)就是個(gè)逛街車(chē)

emmmmm 就當(dāng)娛樂(lè)康康好了


C-Type作為一輛完全就是品位和收藏向的車(chē)實(shí)在是沒(méi)什么可以說(shuō)的 swap的話可以3.2 I6 LS3和5.2 V10 原廠引擎如果要改就卡A800 想在S1最起碼是LS3 V10也行 車(chē)的話還算好開(kāi) 但是這種車(chē)不建議去跑比賽 畢竟好看就完事兒了


極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Jaguar C-Type的評(píng)論 (共 條)

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