《死亡擱淺：導演剪輯版》里倒是也能賽車。

編輯丨楊宗碩

觸樂夜話，每天胡侃和游戲有關的屁事、鬼事、新鮮事。

我今年的游戲關鍵詞就是“重返”，重返“動森”、重返“對馬島”，最近又重返了《死亡擱淺》，過兩天還會重返《寶可夢：鉆石·珍珠》。這主要賴目前的次世代主機游戲少，質(zhì)量也一般，尤其是PS5。我買了《死亡回歸》（Returnal）和《死亡循環(huán)》（Deathloop），但都不太合意，在單位蹭著玩《惡魔之魂》，半個月想不起來打開一次。

當然，不僅是PS5，Xbox更令我浮躁——XGP特別好，不過我總是玩不長久，《意航員2》《盜賊之?！泛汀多┭獜统稹范际?，現(xiàn)在只玩玩小游戲，像是《超閾限空間》和《拆行李》。最近我下載了《極限競速：地平線5》，不知道能玩幾天。

其實我一直玩不進去“極限競速：地平線”系列，最開始買了3代，后來用XGP蹭到了4和5代，都沒玩太長久，反倒是有幾個平常不玩游戲的朋友，因為看我在“地平線”里開車，直接買了終極版。

玩不下去的最大原因是我不會開車，賽車也沒給過我什么樂趣。競速游戲大概是少有的幾個我玩不來的游戲類型，只有“馬力歐賽車”除外。另一個原因是這游戲營造的氛圍——玩過這系列的朋友應該知道，就像一場狂歡節(jié)。跑車從飛機上落下來，摩托車拉著五彩的煙，巨大的客機貼著地面飛行，法拉利、邁凱輪和柯尼塞格們把油門踩到底，耳朵里塞滿流行樂……主角是個秀場上的超級明星，但對于一個想要安靜點開車的玩家——或者說一個“宅宅”，我的確沒從中感受到太多樂趣。

當然啦，我只是諸多“極限競速：地平線”玩家里的少數(shù)派，我的同事和朋友們都挺喜歡它，每天一起跑圈，或者用皮筋綁住手柄刷錢買車。游戲做得不錯，車很多，光追也效果驚人，只是不適合我罷了。這也是XGP的好處之一，把游戲試錯的成本壓到無限低。

因此，這兩天我更多的時間在玩《死亡擱淺：導演剪輯版》。我之前玩過原版，這次大更新，鬼使神差地沒選擇導入存檔，從頭來又打了一遍。我向來不打多周目，重復的游玩過程對我來說有點枯燥。這事見仁見智，像是《血源詛咒》，我白金了就沒碰過，同事祝思齊老師打了7周目，在亞楠比在單位還熟，真是強中自有強中手。

跟大部分熱熱鬧鬧的游戲不同，《死亡擱淺》非常安靜。小島秀夫的游戲似乎有種魔力，再加上適時響起的Low Roar，總是能讓我平靜下來。即使是以前玩過的游戲，也心甘情愿再打一遍。幫工程師送材料，繞到山上給老頭子送藥，再下來給電影導演找他的大猩猩模型，接著往北走，去找廢品商和武器匠，偶爾在路上搶劫一下米爾人，或者揍兩只BT。

我在《死亡擱淺》里花時間最久的，除了“工程師、老頭子、武器匠”的鐵三角送貨循壞以外，就是搶劫米爾人了。從背景故事來看，米爾人是一伙以搶劫送貨員為生的壞蛋，但考慮到我是主角，就獲得了反向搶劫米爾人的能力。開卡車把他們撞飛，洗劫他們的營地和貯存桶，把他們珍藏的金屬和陶瓷送去修路……真好，謝謝你，米爾人。

送新路線的時候我不常開卡車，懸浮機是更好的選擇。一個人，兩架懸浮機，行走在山區(qū)節(jié)點城的風雪里，身旁響起Low Roar的歌……小島真是氛圍大師，即使玩過一遍，我還是一邊流淚一邊送貨。

不管《死亡擱淺》還是《極限競速：地平線5》都是好游戲，都能打動一些人。初冬的辦公室里，“開賽車”和“開卡車”達成了微妙的平衡，引擎發(fā)動的時候，心中的細小火苗好像也被悄悄點燃。

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