219 SP1工程（1969）T-64A項(xiàng)目改型，發(fā)動(dòng)機(jī)為GTD-1000T 1000馬力。

219 SP2工程 - (1971年)新的底盤(pán)，帶有橡膠履帶與新的傳動(dòng)裝置，新的滾輪，機(jī)械行星式變速器。

T80 - (1976)系列改裝，配備T-64A炮塔，2A46-1型125毫米火炮，帶隔熱罩，TPD-2-49型伸縮式視距儀，BTK-1型鋼裝甲，對(duì)動(dòng)能彈藥的抵抗力提高20-25%，ZPU配備N(xiāo)SVT-12,7Utyos機(jī)關(guān)槍。

T80B/BV

此前，自20世紀(jì)90年代末以來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)原因，T-80BV已經(jīng)逐漸從俄羅斯軍隊(duì)中退役，但是，當(dāng)北極部隊(duì)組建后，它又被重新啟用?，F(xiàn)在它又被注銷(xiāo)了，被T-80BVM取代。遠(yuǎn)東地區(qū)的T80B情況也不清楚，因?yàn)闆](méi)有多少信息。因此，目前我們只能肯定地說(shuō)，在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、坎特米羅夫卡師和遠(yuǎn)東地區(qū)有大約200-300輛，而且交付還在繼續(xù)--只是在2018年底-2019年初，軍隊(duì)收到了160輛（很可能是164輛）T-80BV。（戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后又改裝了不少T80BVM）。

其基本配置與T-72B相當(dāng)--125毫米滑膛炮2A46M-1，搭配PKT機(jī)槍和炮射導(dǎo)彈（只有T-80B上是9K112-1）和ZPU高射機(jī)槍。

機(jī)槍武器裝備，與T72相似，但略遜于T72。原因是高射機(jī)槍只有1250發(fā)子彈。這是MBT中創(chuàng)下的最低彈藥值。防空能力類(lèi)似。

與T-72和T-64相比，T80并沒(méi)有省錢(qián)，現(xiàn)在所有車(chē)輛都安裝了炮射導(dǎo)彈系統(tǒng)。9K112-1 DLC提供9M112M導(dǎo)彈的發(fā)射，其9H124彈頭在無(wú)線(xiàn)電控制下能夠穿透600-650毫米的均質(zhì)裝甲，射程可達(dá)4公里。與激光制導(dǎo)的SLC相比，所有的東西都是內(nèi)置在瞄準(zhǔn)器中的，坦克上的無(wú)線(xiàn)電指揮和控制系統(tǒng)是由指揮官艙門(mén)前的一個(gè)單獨(dú)的天線(xiàn)裝置GTN-12提供。9K120的優(yōu)點(diǎn)是能夠在移動(dòng)中開(kāi)火。但也有缺點(diǎn)--整個(gè)方案的復(fù)雜性（實(shí)際上是放在整個(gè)炮塔內(nèi)），而且天線(xiàn)的輻射對(duì)坦克前方100米以?xún)?nèi)的人來(lái)說(shuō)是很危險(xiǎn)的。然而，9M112M已經(jīng)相當(dāng)老舊，不確定它現(xiàn)在是否處于可以作戰(zhàn)的狀態(tài)。

機(jī)動(dòng)性

高機(jī)動(dòng)性是相對(duì)于T-72B的主要優(yōu)勢(shì)之一，也是今天80型的嚴(yán)重劣勢(shì)之一。T-80BV的發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上有一個(gè)氣體渦輪增壓的三筒雙渦輪增壓的GTD-1000TF，功率為1100馬力。這使得44噸的80噸的車(chē)可以加速到70公里/小時(shí)，在土路上---45公里/小時(shí)，在高速公路上---65公里/小時(shí)。與T72級(jí)相比，它的優(yōu)勢(shì)很小，在公路上行駛時(shí)，它的優(yōu)勢(shì)就會(huì)化為烏有，但在崎嶇的地形上，T80級(jí)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)更大。后退的速度要高得多 - 11公里/小時(shí)。其他優(yōu)點(diǎn)是在冬季快速啟動(dòng)和低噪音。所有這些都使帶有GTEs的坦克成為坦克駕駛員的最?lèi)?ài)。

現(xiàn)在，為什么GTD是T-80BV的一個(gè)缺點(diǎn)。首先，這些發(fā)動(dòng)機(jī)不在生產(chǎn)，而且停用的庫(kù)存也不是無(wú)限的。其次，油耗比柴油機(jī)高得多。對(duì)于GTD-1000TF，它是230克/小時(shí)，總消耗量為253公斤/小時(shí)，而B(niǎo)-84是153公斤/小時(shí)，V-92C2是156公斤/小時(shí)。如果我們以升為單位計(jì)算油耗，它的油耗為326升/小時(shí)（根據(jù)GOST 10227-86*，密度為775公斤/立方米的燃料RT），而柴油車(chē)的油耗為178升/小時(shí)和181升/小時(shí)（根據(jù)GOST 305-82，密度為860公斤/立方米的燃料L-2-40）。巡航范圍，兩個(gè)200公斤的儲(chǔ)備油箱2200升（其中內(nèi)部油箱1100升），足夠行駛600公里，在土路上的油耗高達(dá)每100公里790升。

T-80BV的變速器是機(jī)械式的，帶有液壓摩擦開(kāi)關(guān)，由兩個(gè)主要單元組成，每個(gè)單元都包含一個(gè)最終驅(qū)動(dòng)齒輪箱和最終驅(qū)動(dòng)齒輪箱。齒輪箱為行星式，摩擦鎖定，有四個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。由于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的性質(zhì)，包括雙軸設(shè)計(jì)和壓氣機(jī)渦輪（傳輸動(dòng)力）與動(dòng)力渦輪（接收動(dòng)力）的分離，以及由此產(chǎn)生的較差的提速特性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)速度需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，因此加速油箱的時(shí)間也更長(zhǎng)，從而輸給了推重比相當(dāng)?shù)牟裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)。該設(shè)計(jì)還表現(xiàn)出高功率損耗（19.1%，而配備V-46-4的T-72為11.3%）。

有了MBT，該坦克能夠跨越水體，深度達(dá)5米。由于采用了空氣冷卻系統(tǒng)，冷卻空氣由兩個(gè)風(fēng)扇吹過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器油冷卻器，因此障礙物的寬度只受燃料儲(chǔ)備的限制。

總的來(lái)說(shuō)，T-80BV的機(jī)動(dòng)性與T-72B大致相同：在戰(zhàn)場(chǎng)上，由于其更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，80比72更勝一籌（盡管同樣，加速性能并不那么直接），而在火車(chē)、拖拉機(jī)和其他運(yùn)輸工具的便攜性上，兩者相當(dāng)，而在長(zhǎng)途行軍中，GTD的燃料消耗將很高。

保護(hù)

T-80BV的被動(dòng)裝甲不像T-72A那樣可以改變，T-72B就更不用說(shuō)了。最早的BV是在T-80B的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的。他們的VLD是四層的--60毫米的鋼，兩層50毫米的STB和45毫米的鋼背板。鋼件是由高硬度的BTK-1鋼制成的，據(jù)稱(chēng)它能在380毫米的范圍內(nèi)對(duì)BOPS提供保護(hù)。軍隊(duì)中可能已經(jīng)有了這種HLV的車(chē)輛。與其他主戰(zhàn)坦克一樣，80B在反射計(jì)劃下進(jìn)行了升級(jí)，并獲得了多達(dá)30毫米的鋼板。所以可以有把握地說(shuō)，升級(jí)前的M111的防護(hù)能力比T-72A要差一些。在80年代末，坦克開(kāi)始安裝NDPZ Kontakt-1，新生產(chǎn)的坦克得到了強(qiáng)化的VHR--50毫米鋼，35毫米STB，50毫米鋼，35毫米STB和50毫米鋼。第3層和第4層之間可能有10毫米的空氣間隙。包括DZ在內(nèi)，阻力距BOPS約為570毫米，距KS約為820毫米。NLD由一個(gè)橡膠織物護(hù)罩覆蓋。

車(chē)體兩側(cè)有基本的80毫米裝甲板和用鋼板加固的橡膠織物側(cè)護(hù)板保護(hù)。動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置沿著上面的軌道架被安置在一個(gè)狹窄的地帶，盡管它應(yīng)該是車(chē)體中保護(hù)最嚴(yán)密的區(qū)域。為什么他們沒(méi)有把動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)放在盾牌上（尤其是與T-72相比，MOH在投影中占用更多的空間，而且覆蓋的滾輪更少）--仍然是一個(gè)謎。

炮塔是鑄造的，外層是110-120毫米的鋼層，180-200毫米的填砂凹槽和120-130毫米的內(nèi)層。T-80B和T-80BV在整個(gè)生產(chǎn)歷史中沒(méi)有變化。觸點(diǎn)-1的安裝方式與T-72AB相同--以一定的角度安裝。

大規(guī)模殺傷性武器防護(hù)與其他蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克上使用的大致相同，除了控制設(shè)備--在72式坦克上是3EC11-3，而在80式坦克上是3EC11-2。控制系統(tǒng)有些不同--15個(gè)溫度傳感器和一個(gè)OU-2手持式滅火器。

煙幕系統(tǒng)由TDA（活動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10分鐘）和8個(gè)902B圖恰榴彈發(fā)射器代表，與72系列不同的是，這些榴彈發(fā)射器位于炮塔兩側(cè)，4個(gè)一組。

還有一個(gè)內(nèi)置的設(shè)備用于自我挖掘。還可以安裝各種拖車(chē)。

T-80BV保護(hù)裝置在格羅茲尼證明了它在對(duì)抗單兵火箭炮方面的價(jià)值。該坦克可以承受多達(dá)12次的打擊，并能夠從戰(zhàn)場(chǎng)上逃脫。該坦克和T-72AV/B/BA一樣，將在局部戰(zhàn)爭(zhēng)中證明自己。然而，與它的同類(lèi)產(chǎn)品不同，它有幾個(gè)主要的缺點(diǎn)--較差的側(cè)面保護(hù)和從未被加強(qiáng)的炮塔，相當(dāng)于老式T-72A炮塔的裝甲。

T80U

這輛坦克被賦予了怎樣的外號(hào)？這輛坦克值得一說(shuō)--它是蘇聯(lián)最先進(jìn)的生產(chǎn)型坦克之一（雖然部分不如其孿生兄弟T-80UD），在后蘇聯(lián)時(shí)期生產(chǎn)了許多坦克--1992年至1996年期間在鄂木斯克生產(chǎn)了231輛坦克。不少T80U還改造成了更先進(jìn)的型號(hào)，開(kāi)戰(zhàn)前，陸軍有大約一百五十輛T-80U，集中在康特米羅夫斯卡婭師。但是由于高度的磨損，這些坦克被T-80BVM與T80U的其他改型所取代。

軍備

在這方面，T-80U與T-80BV沒(méi)有太大的區(qū)別。主要口徑仍然是125毫米2A46M-1，只是可運(yùn)輸?shù)膹椝幵黾拥?5發(fā)。機(jī)槍經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，可以在槍的兩側(cè)旋轉(zhuǎn)，減少了快速連續(xù)裝填多發(fā)子彈所需的時(shí)間，同時(shí)整體射速提高到8.6轉(zhuǎn)/分。在穿甲彈中引入了3BM42芒果和3BM32穿甲彈。眼鏡蛇被9K119 "反射 "取代，配備了9M119炮射導(dǎo)彈（與斯維里相同），但瞄準(zhǔn)是通過(guò)1G46 （瞄準(zhǔn)和測(cè)距裝置）進(jìn)行的，它可以在運(yùn)動(dòng)中發(fā)射，速度可達(dá)30公里/小時(shí)，射程可達(dá)5公里。該系統(tǒng)既能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的發(fā)射，即導(dǎo)彈直接向目標(biāo)發(fā)射，也能實(shí)現(xiàn)超目標(biāo)發(fā)射，即導(dǎo)彈在目標(biāo)上方并在鄰近地區(qū)投擲。部分坦克收到了9K119M Reflex-M套件。配有9M119M導(dǎo)彈的3UBK20彈有一個(gè)串聯(lián)的9M136M彈頭，能夠穿透700mm裝甲。主要是由于芒果彈，T-80U的炮兵裝備在當(dāng)時(shí)擊敗同代坦克方面比T-72B和T-80BV有優(yōu)勢(shì)。

機(jī)槍的武器裝備已經(jīng)落后。雖然T-72和T-80BV上的開(kāi)放式機(jī)槍現(xiàn)在已經(jīng)非常落后，但T-80U上的NSV-12.7可能是所有安裝在蘇聯(lián)坦克上的機(jī)槍中最原始的。機(jī)槍安裝在三個(gè)插銷(xiāo)中的任何一個(gè)上，這取決于目標(biāo)位于哪個(gè)區(qū)。重新定位是手動(dòng)進(jìn)行的，所以不可能快速移動(dòng)火力。另一個(gè)缺點(diǎn)是，指揮官必須完全離開(kāi)坦克，而不是部分離開(kāi)，才能正常射擊。為什么沒(méi)有像孿生兄弟UD那樣安裝封閉的機(jī)槍?zhuān)@一點(diǎn)還不清楚。

動(dòng)力

最早的 "T80U"安裝了與T-80BV相同的1100馬力的GTD-1000TF發(fā)動(dòng)機(jī)。坦克的重量增加了，從1990年開(kāi)始，安裝了更強(qiáng)大的GTD-1250?？偣仓簧a(chǎn)了大約50輛裝有GTD-1000TF的T-80U，所以它們?cè)谲婈?duì)中的概率約為零。

1250馬力的雙渦輪機(jī)GTD-1250是GTD-1000的發(fā)展。具體油耗為225克/小時(shí)，加起來(lái)共363升/小時(shí)。這種油耗的減少被發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加所帶來(lái)的總油耗的增加所抵消，因此，關(guān)于GTD-1250的燃油經(jīng)濟(jì)性改善的說(shuō)法，唉，并不接近現(xiàn)實(shí)。為了節(jié)省燃料，T-80U安裝了一個(gè)IUU，但后面會(huì)有更多的介紹。

防護(hù)

T-80U的防御情況相當(dāng)復(fù)雜--知道的不多，來(lái)自美國(guó)的好心人或另一個(gè)地方?jīng)_突中的議員們沒(méi)有向大家展示拆解后的裝甲，所以信息它不是100%可靠。

最早的T-80U的裝甲組合與后來(lái)的T-80BV類(lèi)似，也許是后來(lái)加強(qiáng)了。一般來(lái)說(shuō)，它與50mm鋼、35mm STB、50mm鋼、10mm空氣、35mm STB和50mm鋼的派別相同。在被動(dòng)裝甲之上是默認(rèn)的接觸-5。安裝方式與T-72B不同--覆蓋的總面積要大得多。80年代的T80U的接觸5--就像Kontakt-1上的一樣，有一個(gè)角度。從圖中可以看出，帶有繼電器的機(jī)載防護(hù)罩的覆蓋面積也比72型的高?？紤]到APC，T-80U從BOPC有大約620毫米的防護(hù)，從CW有高達(dá)1100毫米的防護(hù)，這實(shí)際上與T-72B差不多。

在炮塔保護(hù)方面，T-80U也與T-72B相當(dāng)（也許是針對(duì)某些類(lèi)型的彈藥，特別是與后來(lái)的72型相比，略差），當(dāng)然也有一些特點(diǎn)。引擎蓋有聚氨酯填充的蜂窩狀裝甲板插件，由硬度增加的軋制裝甲板支撐。厚度和層數(shù)的確切特征尚不清楚。這種保護(hù)在尺寸上比T-72B的反射板要小一些，但保護(hù)效果大致相同。機(jī)槍的左側(cè)是鉸鏈?zhǔn)降?，以方便進(jìn)入駕駛臺(tái)。

4個(gè)溫度傳感器，10個(gè)光學(xué)傳感器和4個(gè)13B1冷卻劑的氣缸。

T-80U的特點(diǎn)是有8個(gè)902B煙霧彈發(fā)射器安裝在進(jìn)氣口頂部，炮塔和前端有橡膠織物防護(hù)罩。

別的不說(shuō)了，再說(shuō)一下俄羅斯改的T80UA與T80UE-1

升級(jí)后的T-80UA坦克配備了。

- 2A46M-4火炮。

- 一個(gè)升級(jí)的1A45-1火控系統(tǒng)（FCS）。

- 炮管偏轉(zhuǎn)裝置UUI-2。

- 指揮官的晝夜瞄準(zhǔn)系統(tǒng)TO1-KO4。

- 炮手的夜間瞄準(zhǔn)系統(tǒng)TO1-KO5（可選擇安裝Plisa熱瞄準(zhǔn)器）。

- Shtora光電壓制系統(tǒng)。

與T-80U坦克相比，其主要優(yōu)勢(shì)在于。

- 視野范圍擴(kuò)大。

- 炮手的射程增加300-600米。

- 指揮官由700-1000米。

- 指揮官準(zhǔn)備射擊的時(shí)間減少1.8-2倍。

- 確保瞄準(zhǔn)射擊的坦克轉(zhuǎn)彎的最大速度提高到40級(jí)/秒（而不是16-24級(jí)/秒）。

- 安裝UUI-2確保了穩(wěn)定的射擊精度，而不受氣候條件的影響，導(dǎo)致炮管彎曲或發(fā)射的炮彈數(shù)量。

- 由于使用了手持式遙控器，減少了約2-3倍的維護(hù)和調(diào)整IFMS的時(shí)間。

俄羅斯經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后開(kāi)始對(duì)T80系列坦克升級(jí)最終出現(xiàn)了T80UA與T80UE-1和T80BVM等幾個(gè)型號(hào)

T-80UA。

現(xiàn)代化主要包括增加火力，以及保護(hù)。提高火力的任務(wù)是通過(guò)在車(chē)上安裝升級(jí)的1A45-1（火控系統(tǒng)）、提高精度的新型2A46M-4火炮和引進(jìn)新的穿甲次口徑彈藥來(lái)解決的。1A45-1與它的前身不同，得到了一個(gè)新的指揮官的T01-K04 Agat-M晝夜瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和一個(gè)炮手的PLISA熱瞄準(zhǔn)器。

作為1A45-1 AMS的一部分的火控系統(tǒng)也經(jīng)歷了變化?；鹂叵到y(tǒng)包括UUI-2槍口彎曲計(jì)算器，Ainet綜合體，新的2E42M1穩(wěn)定器而不是2E42，1B528-1M彈道計(jì)算器而不是1B528，1B216M開(kāi)關(guān)裝置，該裝置允許火控系統(tǒng)對(duì)所有類(lèi)型的炮彈，包括新的炮彈進(jìn)行核算修正，以及DWD風(fēng)傳感器而不是DWE-BS。裝填機(jī)制被修改，以接受具有較長(zhǎng)彈丸長(zhǎng)度的亞口徑穿甲彈的新類(lèi)型炮彈。

為了提高坦克的防御能力，升級(jí)包括安裝Shtora光電壓制系統(tǒng)（T-80UK坦克除外）。為了提高T-80UA坦克的指揮可控性，安裝了新一代的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)R-168-25UE-2。

這種現(xiàn)代坦克的升級(jí)版在交付給塞浦路斯共和國(guó)的T-80U和T-80UK坦克的現(xiàn)代化過(guò)程中得到了充分的實(shí)施。俄羅斯國(guó)防部擁有的10輛T-80U坦克也在2009-2010年按照這一變型進(jìn)行了升級(jí)。(你這也太少了，再說(shuō)一下服役的T80UA閹割了不少東西)

T-80U-E1？這個(gè)說(shuō)不說(shuō)

SKBTM 2017年的年度報(bào)告中有一份有趣的文件。在 "執(zhí)行的主要工作領(lǐng)域 "一節(jié)中，列出了以下項(xiàng)目。

5. 參與 "Omsktransmash "股份公司在調(diào)整T-80U-E1和T-80BV坦克文件方面的政府合同的執(zhí)行，參與測(cè)試和維修設(shè)計(jì)支持，總額達(dá)3767萬(wàn)盧布，包括。

5.1 根據(jù)2014年11月11日第3/3/77-2014號(hào)決定，調(diào)整T-80U-E1坦克關(guān)于引進(jìn)現(xiàn)代化裝置的文件。5.2.根據(jù)2014年11月11日第3/3/77-2014號(hào)決定 "關(guān)于采取措施改善T-80U-E1坦克性能的命令 "和2015年1月14日 "改善T-80U-E1坦克性能 "工作的技術(shù)要求，調(diào)整T-80U-E1坦克現(xiàn)代化設(shè)置的文件 - 358.2萬(wàn)盧布。

5.2 根據(jù)2014年10月29日А307-2014-DGOZ號(hào)決定和2015年1月27日 "改進(jìn)T-80BV坦克的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)特性 "工作的技術(shù)要求，調(diào)整T-80BV坦克關(guān)于實(shí)施升級(jí)措施的文件 - 18,451噸。

5.3 為T(mén)-80BV坦克的大修和升級(jí)提供設(shè)計(jì)支持，安裝Sosna-U炮手鏡?- 15,637,000盧布。

可以看出，在將T-80BV改裝為主戰(zhàn)坦克的同時(shí)，還規(guī)定了對(duì)T-80U-E1的升級(jí)工作。這是否意味著將生產(chǎn)新的U-E1，或?qū)ΜF(xiàn)有的少量U-E1進(jìn)行升級(jí)，尚不清楚。

T-80UU-1和T-80U配有PL-1紅外線(xiàn)照明器。雖然UE-1是T-80BV坦克的升級(jí)版，但這些車(chē)輛相當(dāng)相似。它們的區(qū)別在于搖控機(jī)槍和風(fēng)傳感器TWE-BS，而T-80U沒(méi)有。值得說(shuō)明的是，帶有紅外照明器的T-80UE-1是/是一種一次性的車(chē)輛。該系列中的其余車(chē)輛都配備了PLISSA熱成像儀。

瞄準(zhǔn)器和觀察裝置

這里可以區(qū)分出兩個(gè)系列的坦克--Sp.1和Sp.2，以其夜視鏡來(lái)區(qū)分。

T-80UU-1 Sp.1

安裝在UE-1上的1A45-1 的結(jié)構(gòu)與1A45 T-80U的結(jié)構(gòu)類(lèi)似。T-80UE-1 Sp.1安裝了T01-K05夜間瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，帶有Buran-M激光照明瞄準(zhǔn)器LP-1，用于15種彈道的1B216M校正輸入裝置和DVE-BS風(fēng)向傳感器（與72系列坦克上安裝的類(lèi)似）。駕駛員的機(jī)械師收到了TVN-5夜間儀表。

T-80UE-1 sp.2

T-80UE-1 Sp.2被剝奪了LP-1，但是它用白俄羅斯的Plisa熱成像瞄準(zhǔn)器代替了法國(guó)泰利斯公司的熱成像傳感器。沒(méi)有關(guān)于瞄準(zhǔn)器的確切數(shù)據(jù)，但它沒(méi)有達(dá)到索斯納的水平--進(jìn)程的自動(dòng)化程度稍低（例如，沒(méi)有自動(dòng)跟蹤目標(biāo)），傳感器的數(shù)量較少（沒(méi)有電荷溫度傳感器），在能力方面與T-90A相當(dāng)

T80UK

坦克旨在對(duì)下屬單位進(jìn)行指揮和控制，與上級(jí)指揮官進(jìn)行溝通，并作為單位的一部分進(jìn)行戰(zhàn)斗行動(dòng)。與T-80U坦克相比，T80UK坦克額外安裝了高爆破片彈遠(yuǎn)程引爆系統(tǒng)、窗簾光電壓制系統(tǒng)、短波R-163-50K無(wú)線(xiàn)電裝置、TNA-4-3導(dǎo)航設(shè)備、1千瓦自主發(fā)電機(jī)組AB-1-P28。

T80UM

1992年，T-80U被升級(jí)為T(mén)-80UM。該系列裝備了2A46M-4 125毫米滑膛炮和升級(jí)的1A45-1火控系統(tǒng)。此外，T-80UM還安裝了炮管彎曲測(cè)量?jī)xUUI-2，指揮官和炮手的升級(jí)版（晝夜）瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，Shtora-2光電壓制系統(tǒng)，Agava熱成像儀，以及后視系統(tǒng)。

T80UM-1

與T80U的區(qū)別在炮塔上安裝Arena主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，在自動(dòng)模式下可以擊落各種類(lèi)型的反坦克導(dǎo)彈與手持式反坦克榴彈發(fā)射器

也可以在手動(dòng)模式下使用，以摧毀坦克附近的敵軍，以及與障礙物交戰(zhàn)。還安裝了Shtora-1光電抑制系統(tǒng)。因此，戰(zhàn)車(chē)的保護(hù)能力幾乎增加了五倍。

T-80UM-1有一個(gè)改進(jìn)的快速滅火系統(tǒng)。

該坦克將安裝升級(jí)后的2A46M4大炮，通過(guò)增加炮管的硬度使射擊精度提高20%。

升級(jí)后的火控系統(tǒng)使該坦克能夠以高達(dá)35公里/小時(shí)的速度在崎嶇的地形上打擊目標(biāo)。該坦克安裝了第一代Agawa-2熱成像儀。當(dāng)然，在世界范圍內(nèi)，這個(gè)裝置不能被視為光電子學(xué)的奇跡，但它大大優(yōu)于過(guò)時(shí)的TPN-3-49型夜視儀，這種夜視儀非常近視，幾乎沒(méi)有光線(xiàn)，而且經(jīng)常出故障。??

安裝了9K119M反射式激光制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)，并配備了升級(jí)版9M119M激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。

司機(jī)是用方向盤(pán)操作坦克的。值得注意的是，靜液壓減速器（HRT）使平均速度提高了10-15%，單次轉(zhuǎn)彎時(shí)提高了33%。

變速器的壽命增加了30%，底盤(pán)的壽命增加了一倍。

T-80U-M1是俄羅斯坦克制造商中最早安裝空調(diào)系統(tǒng)和新通信設(shè)備的坦克之一。

T80UM-2

與T80U的區(qū)別為安裝了鶇-2主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)

Объект -640.1999

與T80U的區(qū)別

使用了新的鑄造炮塔，安裝了新的的動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，Drozd-M主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，炮手擁有一個(gè)帶熱成像通道和激光測(cè)距儀的組合瞄準(zhǔn)器，指揮官擁有一個(gè)全景式瞄準(zhǔn)器，一個(gè)彈藥尾艙，增加一對(duì)負(fù)重輪。

T80BVM

T-80家族的最新更新。最有可能的是，它們將取代現(xiàn)有的T-80BV/U和UE-1，這些坦克基本上已經(jīng)超過(guò)了它們的使用壽命，或者根本無(wú)望升級(jí)。現(xiàn)在有兩個(gè)版本的車(chē)輛，差異很小。第二種變體的坦克（關(guān)于這一點(diǎn)，請(qǐng)看下文）可在北方的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)部隊(duì)中使用。

武器

除了手動(dòng)操作的KORD機(jī)槍?zhuān)ㄒ部勺鳛镹SV-12.7），設(shè)備與T-80UE-1相同。

動(dòng)力

該坦克由1250馬力的GTD-1250發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力（根據(jù)一些報(bào)道，T-80BVM由升級(jí)版提供動(dòng)力，其臨時(shí)后燃機(jī)能力可達(dá)1400馬力，但這是不可能的）。

防御

T80炮塔保護(hù)在這里得到了相當(dāng)程度的完善。該坦克在炮塔、車(chē)體前部和側(cè)翼護(hù)板上安裝了化石動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，采用4S23藥塊，與4S22藥塊相比，它的敏感度更低，防火。如果需要，它也可以安裝在接觸5單元上，以提供對(duì)串連式彈藥的保護(hù)，以提拱一種性?xún)r(jià)比較高的保護(hù)方法，與T-72B和T-80U的接觸5相比，正面投影的薄弱點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)減少。因此，車(chē)體比T-90A的保護(hù)要好，而炮塔保護(hù)也達(dá)到了T-72B的鑄造炮塔的訂。

4S23藥塊的厚度小于其前身（7毫米，4S22為10毫米），除了T-80BVM之外，這種藥塊還應(yīng)用于T-90M、T-72B3UBH和BMPT。裝藥被插入橡膠布層的切口中，并被夾在主橡膠布護(hù)罩和前金屬蓋之間。這種反應(yīng)裝甲的優(yōu)點(diǎn)是便宜、簡(jiǎn)單、重量輕，對(duì)單兵異形裝藥彈頭的防護(hù)能力不是很強(qiáng)。

炮塔的兩側(cè)布滿(mǎn)了4S22輕型裝甲排爆單元。它的裝藥比2S22小得多（130比280克），而尺寸相同。藥塊傾斜安裝，使它們即使在直角處被擊中時(shí)也能發(fā)揮作用。EDZS是一種填充材料。這是一種足夠先進(jìn)的FFP，可以為炮塔兩側(cè)提供掩護(hù)，以對(duì)抗單體異形裝藥彈頭。

格子狀的防積網(wǎng)安裝在坦克兩側(cè)和炮塔后部。這種格子是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中常見(jiàn)的普通防御手段，簡(jiǎn)單、便宜，當(dāng)彈藥擊中時(shí)，雷管撞到格柵中的鋼條邊緣的機(jī)會(huì)很小，一旦進(jìn)入鋼條之間，彈藥就會(huì)變形，最好的情況是沒(méi)有爆炸，最壞的情況是--當(dāng)被引爆時(shí)，累積射流不形成或形成得很差。然而，這種柵欄主要對(duì)RPG手榴彈起作用

第一批交付的T-80BVM的保護(hù)措施被削弱了--簡(jiǎn)單的橡膠側(cè)護(hù)版，有三塊接觸-5，就像T-72B一樣，而且沒(méi)有格柵裝甲。這個(gè)決定的原因還不清楚。根據(jù)一些信息，這些坦克根本就不是T-80BVM，而是為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行的一些特殊改裝。

觀瞄與火控

T80BVM與T72B3的不同之處在于，它安裝了由白俄羅斯Peleng JSC開(kāi)發(fā)的伸縮式DDP雙目瞄準(zhǔn)器。它包括一個(gè)光電單元、執(zhí)行器和對(duì)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、冗余電源單元（即使在沒(méi)有機(jī)載電源的情況下也能進(jìn)行瞄準(zhǔn)）、控制面板、備件和一套電纜。探測(cè)范圍在白天達(dá)到2000米，在夜間達(dá)到1000米。TFP提供高達(dá)2500米的BOPS瞄準(zhǔn)能力，高達(dá)2000米的其他射彈能力和高達(dá)1200米的機(jī)槍能力。視野是2.55x4度。范圍的測(cè)量是通過(guò)標(biāo)尺來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在某些方面，PDT不如1A40-4，在其他方面，它可以使SosnaU的安裝更符合人體工程。

T-80BV-RM主戰(zhàn)坦克（"219AM工程"）（俄羅斯）。

T-80BV-RM主戰(zhàn)坦克（"對(duì)象219AM"）根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦坦克部隊(duì)中T-80B和T-80BV坦克的數(shù)量和積累的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)，以最小的財(cái)政資源成本保持坦克部隊(duì)所需的戰(zhàn)斗力水平，斯貝茨瑪什專(zhuān)家在2000年代前十年后期為T(mén)-80B和T-80BV坦克制定了新的主要升級(jí)措施。

做出這一決定的前提條件是。

- T-80BV坦克的儲(chǔ)備升級(jí)重量約為2噸。

- 暫時(shí)將動(dòng)力組容量從1250馬力增加到1400馬力的可能性。

- 有電腦化的動(dòng)力組控制系統(tǒng)。

- 一個(gè)基于數(shù)字信息和控制系統(tǒng)的新一代火力控制系統(tǒng)。

- 發(fā)展與其他坦克統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)防御設(shè)計(jì)，發(fā)展動(dòng)態(tài)、主動(dòng)和單獨(dú)防御的組合

- 出現(xiàn)了Azart-BV寬頻無(wú)線(xiàn)電臺(tái)和數(shù)字統(tǒng)一控制和通信綜合體，與指揮官的工作場(chǎng)所，使坦克的指揮和控制達(dá)到世界水平。

- 不存在制造大量坦克部件（炮塔、車(chē)體、傳動(dòng)裝置、武器系統(tǒng)和機(jī)械裝置）的必要性，這使得翻新和升級(jí)后的坦克與在戰(zhàn)斗效率方面具有同等性能的新造坦克相比，有可能降低35-45%的成本。

?

制定的詳細(xì)設(shè)計(jì)文件和使用該文件制造的原型車(chē)Obiekt 219AM包括改進(jìn)T-80BV坦克所有主要特性的措施：火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)性、性能、指揮和控制特性?；鹆Φ玫搅烁纳?/p>

- 用2A46M-4取代2A46M-1火炮。

- 用高度可靠和小尺寸的9K119激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)取代9K112制導(dǎo)武器系統(tǒng)。

- 用1A45M火控系統(tǒng)取代1A33火控系統(tǒng)，包括升級(jí)后的1G46-2炮手瞄準(zhǔn)器進(jìn)行數(shù)字控制，指揮官的T01-K04MDT拖車(chē)帶有激光測(cè)距儀和熱成像通道，2E42M型武器穩(wěn)定器帶有數(shù)字控制。一套傳感器和1B558M信息和控制系統(tǒng)，確保對(duì)上述系統(tǒng)部件的數(shù)字控制，以及對(duì)軍備和坦克復(fù)雜部件（裝填器機(jī)構(gòu)、個(gè)人防護(hù)系統(tǒng)、炮手熱視鏡等）的控制。 ).

?

所采取的措施確保了炮手和指揮官的搜索和偵察能力大大增加，特別是在夜間和困難的能見(jiàn)度條件下。射擊的準(zhǔn)確性得到了提高，從炮手位置射擊時(shí)，實(shí)際射程平均增加了15-20%，從坦克指揮官位置射擊時(shí)，根據(jù)使用的射擊類(lèi)型，實(shí)際射程增加了50-70%。由于減少了夜間從炮手站和指揮官站準(zhǔn)備子彈的時(shí)間，與T-80U坦克相比，射速提高了約一半。所有類(lèi)型的彈藥都可以使用，包括最新的彈藥。高射機(jī)槍現(xiàn)在可以在艙口蓋關(guān)閉的情況下進(jìn)行射擊，而指揮員不需要離開(kāi)坦克。

?

T-80BV-RM坦克（Obiekt 219AM）的防護(hù)能力由于安裝了新一代動(dòng)態(tài)防護(hù)系統(tǒng)Relikt、帶有大角度活動(dòng)區(qū)的TO8-A5-1 Arena-E型主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、帶有高精度探測(cè)頭的個(gè)體防護(hù)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)式氣溶膠榴彈發(fā)射器和虛假目標(biāo)的熱誘餌而得到提高。此外，車(chē)內(nèi)還使用了電磁地雷反制系統(tǒng)、隱身器類(lèi)型的隱身裝置以及按責(zé)任部門(mén)劃分的所有防護(hù)設(shè)備的組合。

?

所采取的措施使坦克正面突起物免受所有類(lèi)型的威脅的保護(hù)增加了40-55%，并確保了坦克后部和側(cè)面突起物免受接近速度高達(dá)700米/秒的威脅的高概率保護(hù)。坦克被激光測(cè)距儀和指定器自動(dòng)探測(cè)到，高速氣溶膠干擾器被用來(lái)繚繞在適當(dāng)?shù)耐ǖ郎希c坦克中的彈藥交戰(zhàn)。當(dāng)坦克受到防空彈頭的攻擊時(shí)，提供了制造誘餌的可能性，同時(shí)也大大減少了使坦克在周?chē)匦沃胁煌怀龅膹V譜輻射。該坦克的防雷能力也得到了提高。

采用化石動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，增加防護(hù)能力

T80AT

這玩意沒(méi)圖片，配置也不清楚，可能是640工程先行型號(hào)。

我聽(tīng)說(shuō)T-80AT是T-80U(M)深度現(xiàn)代化的一個(gè)變種，GTD-1250G發(fā)動(dòng)機(jī)，2A46M-4火炮，仙人掌動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，新設(shè)計(jì)的焊接炮塔，尾部可安裝尾艙放置彈藥，帶有熱成像儀，一套傳感器，衛(wèi)星導(dǎo)航，坦克IMS，Ainet系統(tǒng)。

T80BA

連資料都沒(méi)有

烏克蘭

T80UD（478B工程）

478工程坦克的工作于1970年代中期在哈爾科夫莫羅佐夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局開(kāi)始，目的是改進(jìn)T-80坦克的戰(zhàn)斗和性能，并為其安裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它打算安裝一個(gè)新的炮塔，這個(gè)炮塔已經(jīng)在ob.476坦克上試用過(guò)。坦克的兩個(gè)主要變體被設(shè)計(jì)出來(lái)，即 478工程，它們?cè)诎惭b各種類(lèi)型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面有所不同。由于對(duì)該車(chē)進(jìn)行了長(zhǎng)期的工作，T-80UD主戰(zhàn)坦克（478B工程）被設(shè)計(jì)出來(lái)，并在1987年被采用服役。

1976年，哈爾科夫莫羅佐夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局完成了Obiekt 478主戰(zhàn)坦克的升級(jí)項(xiàng)目，并被命名為Obiekt 478M。它打算在坦克上使用 "馬奎爾 "主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，以200度的航向防御一個(gè)扇區(qū)，集束彈數(shù)量為20枚，射彈殺傷概率為0.7-0.8。

主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備模塊被放置在炮塔后面，雷達(dá)站被安裝在炮塔的兩側(cè)。坦克上安裝了一個(gè)新的火控系統(tǒng)，其中包括指揮官的全景瞄準(zhǔn)器。12.7毫米高射機(jī)槍被替換為23毫米的R-23M機(jī)炮。

?這將是80年代非?？岬奶箍恕５菍椝?"內(nèi)置 "到炮塔中的解決方案并不是特別好。該項(xiàng)目工作于1981年中斷。炮塔在1992年被報(bào)廢。唉，還沒(méi)有找到這種有趣的坦克的照片和圖紙。

T-80UDK（"484工程"）。

實(shí)驗(yàn)性主戰(zhàn)坦克，是T-80UD的指揮官版本

該車(chē)安裝了額外的通信和控制設(shè)備，可能與T-80UK類(lèi)似；該坦克安裝了一臺(tái)30馬力的渦輪發(fā)電機(jī)，在主發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下為車(chē)輛系統(tǒng)提供動(dòng)力。通過(guò)安裝EMP'Shtora'來(lái)增加對(duì)車(chē)輛的保護(hù)。該坦克還安裝了Ainet遙控引爆系統(tǒng)，并且很可能像鄂木斯克坦克一樣安裝了Agawa熱成像儀。

除此之外，T-80UDK與T-80UD大致相似，重量約為46噸，最高時(shí)速可達(dá)70公里。然而，目前還不清楚究竟使用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)；各種消息來(lái)源都說(shuō)是1000馬力的6TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或1200馬力的6TD-2。武器裝備包括一門(mén)125毫米2A46M1炮，45發(fā)炮彈，PKT同軸機(jī)槍?zhuān)?250發(fā)子彈）和一門(mén)12.7毫米NSVT機(jī)槍。安裝了接觸5動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)。裝甲層是多層的，組合式的，很可能與T-80UD的裝甲層相對(duì)應(yīng)。車(chē)內(nèi)人員有3人。

人們對(duì)該車(chē)的命運(yùn)知之甚少。它在20世紀(jì)90年代初經(jīng)歷了廣泛的試驗(yàn)，之后基本消失。目前只發(fā)布了幾張圖片。

478BK工程，安裝焊接炮塔的T80UD

478BE工程，出口給巴基斯坦的T80UD

???478BE-1工程，出口給巴基斯坦的使用焊接炮塔的T80UD，使用一些T84零件。

???478D工程

原型車(chē)是在1980年代末在T-80UD主戰(zhàn)坦克（Obiekt 478B）的基礎(chǔ)上建造的。該原型車(chē)旨在測(cè)試各種技術(shù)解決方案，以便在生產(chǎn)的T-80UD主戰(zhàn)坦克（Obiekt 478B）中實(shí)施。

實(shí)驗(yàn)型Obiekt 478D（在工廠里被稱(chēng)為 "85號(hào)"，序列號(hào)為52085）安裝了TPN-4 Buran-E夜間觀察裝置和Ainet高爆破片發(fā)射系統(tǒng)，在目標(biāo)上空彈道的預(yù)設(shè)點(diǎn)引爆彈丸。從上面擊中它的彈片和高爆炸力（在普通的彈丸墜落和地面爆炸時(shí)，3/4的碎片留在彈坑中，在其形成時(shí)，大部分的爆炸能量被白白消耗掉）。"Ainet "在射擊場(chǎng)被證明是非常有效的--根據(jù)射擊參與者的印象，分裂的目標(biāo)，"像彈丸一樣千瘡百孔。這個(gè)無(wú)法翻譯、無(wú)法理解的名字，屬于 "鳥(niǎo)語(yǔ)"，是國(guó)防部在為新發(fā)展項(xiàng)目命名時(shí)為提高保密性而使用的詞語(yǔ)。

在增強(qiáng)防御措施中，人們對(duì)Shtora-1光電壓制系統(tǒng)寄予厚望，Obiekt 478D原型坦克收到了該系統(tǒng)。Shtora-1是對(duì)廣泛使用的帶有高精度量子測(cè)距儀的激光制導(dǎo)反坦克武器的回應(yīng)。通過(guò)用敏感的傳感器探測(cè)激光束，它表明坦克正在被獵殺。"Shtora-1 "自動(dòng)將炮塔轉(zhuǎn)向輻射源，并以調(diào)制的紅外光作出反應(yīng)，在反坦克導(dǎo)彈的控制電路中引起干擾。同時(shí)開(kāi)始發(fā)射3D6手榴彈，在坦克前面放上一層煙霧和微小的氣溶膠液滴，散射激光束。該系統(tǒng)的接收傳感器成對(duì)地安裝在炮塔頂部的正面和側(cè)面，一對(duì)發(fā)射器用于夜間射擊時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行熱照明--安裝在火炮面罩的前側(cè)。與 "空白 "坦克交戰(zhàn)的概率平均減少1.95倍。

1990年秋，在斯摩棱斯克附近的多羅戈布茲試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的坦克測(cè)試。

?根據(jù)美國(guó)陸軍的訂單，生產(chǎn)了三輛478BEM-1坦克，配備了鶇式主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（APC）和炮塔左側(cè)上層的輔助動(dòng)力裝置（APU），以及一輛478BEM-2坦克，炮塔后部有空調(diào)，炮塔左側(cè)上層有APU。安裝利刃動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)。

478DU工程

478DU工程是一個(gè)T-80UD，帶有T-64坦克的支撐滾輪。

幾句引言。

然而，正如眾多的軍隊(duì)比較試驗(yàn)所顯示的那樣，T-80的底盤(pán)在可靠性方面不如T-64坦克的底盤(pán)。與T-64的內(nèi)部緩沖滾輪相比，T-80的滾輪更容易因外部橡膠緩沖層的損壞而失效。

兩種非常不同的車(chē)輛被運(yùn)往巴基斯坦--第一種是478DU（有時(shí)簡(jiǎn)單地稱(chēng)為1號(hào)），基于T-64的金屬滾輪和內(nèi)部緩沖，而第二種是478DU1（或2號(hào)），采用傳統(tǒng)的T-80UD型車(chē)底。

底盤(pán)。

478DU仍然在KMDB的原型基地服役。試驗(yàn)結(jié)果表明，通過(guò)減少坦克的總質(zhì)量（由于底盤(pán)），478DU的最高速度提高了3-4公里/小時(shí)，但在如此高的速度下長(zhǎng)期行駛，由于滾輪的高轉(zhuǎn)數(shù)，底盤(pán)會(huì)過(guò)熱。

在如此高的牽引速度下，車(chē)輪會(huì)過(guò)熱。

總而言之，根據(jù)478DU的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn)，可以證明T-80UD和T-84系列坦克可以根據(jù)作戰(zhàn)環(huán)境和客戶(hù)要求安裝各種不同的起落架，而不需要大量更換起落架。

起落架部件可以在不對(duì)相鄰的船體部件進(jìn)行重大修改的情況下進(jìn)行更換，并且不需要改變動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

478DU-1工程，是烏克蘭對(duì)提供給巴基斯坦的T-80UD的現(xiàn)代化改造。該坦克得到了一個(gè)新的焊接炮塔，一個(gè)遙控裝置代替了 "月神 "紅外探照燈和DVE-BS風(fēng)傳感器。

478DU-2工程--使用6TD-21200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，DVE-BS風(fēng)向儀，"Shtora-1 "光電壓壓制系統(tǒng)，接觸5動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)。其余部分與T-80UD沒(méi)有變化。它在1998年的希臘招標(biāo)會(huì)和IDEX-1995展會(huì)上被提供。

478DU-4工程--T-84（Object 478DU4）是烏克蘭在1990年代在T-80UD的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一種主戰(zhàn)坦克。

與UD的主要區(qū)別。

- COEP "Shtora-1"光電壓制系統(tǒng)。

-?風(fēng)向傳感器DVE-BS。

- 焊接的炮塔。

- 二沖程6TD-2發(fā)動(dòng)機(jī)。

- 升級(jí)后的變速器有3個(gè)后檔和7個(gè)前檔。

作為土耳其軍隊(duì)主戰(zhàn)坦克招標(biāo)的一部分，T-84坦克（478DU-5工程）在測(cè)試期間，土耳其；1997年

478UD-5工程，安裝利刃動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，“Shtora-1”光電壓制系統(tǒng)。數(shù)字化駕駛員儀表盤(pán)。放置彈藥的尾艙與空調(diào)。

??478UD-7工程-- 提供給馬來(lái)西亞的竟標(biāo)坦克，利刃動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，加寬履帶。

478DU- 9工程

478DU-9工程（奧普洛特坦克）被烏克蘭軍隊(duì)測(cè)試并采用，2001年生產(chǎn)了一系列的10輛。使用了帶有激光測(cè)距儀的新型指揮官瞄準(zhǔn)器和Ainet系統(tǒng)。

奧普洛特主戰(zhàn)坦克以T-80UD為基礎(chǔ)，但與之不同的是有一些改進(jìn)，即

- 新的焊接和軋制的炮塔

- 新一代的利刃動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)提供了增強(qiáng)坦克的前部防護(hù)能力，可以抵御異形裝藥和穿甲彈的攻擊。

- 熱成像儀

- 6TD-2發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率1200馬力，取代T-80UD的1000馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

- 火控系統(tǒng)組件和相關(guān)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為數(shù)字技術(shù)

- 光電對(duì)抗綜合設(shè)施

- 輔助動(dòng)力裝置

- 槍口參考系統(tǒng)

- 導(dǎo)航支持系統(tǒng)

- 在車(chē)體兩側(cè)和底盤(pán)部件上有更寬的護(hù)板，以增加對(duì)敵方步兵使用的短程反坦克武器的保護(hù)。

478UD-9-1工程

升級(jí)后的T-84 Oplot-M主戰(zhàn)坦克（478DU-9-1?）由烏克蘭KMDB設(shè)計(jì)局開(kāi)發(fā)，并充分考慮了現(xiàn)代裝甲車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)。首先，通過(guò)安裝新的利刃2嵌入式動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)加強(qiáng)了車(chē)輛的保護(hù)，能夠抵御串聯(lián)彈頭、異形炸藥和穿甲彈的攻擊。它的容器被放置在車(chē)體前部和炮塔上，在車(chē)體的兩側(cè)，從側(cè)面為坦克提供額外的保護(hù)。利刃-2系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，因此，隨著相關(guān)動(dòng)態(tài)保護(hù)技術(shù)的改進(jìn)，它可以很容易地被替換或升級(jí)。

坦克的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)也發(fā)生了變化。坦克指揮官收到了一套新的PKN-6多通道全景觀察和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有獨(dú)立的日光和熱成像通道以及激光測(cè)距儀。這大大增加了地區(qū)監(jiān)視能力，特別是在夜間和低能見(jiàn)度條件下?，F(xiàn)在通過(guò)視覺(jué)通道對(duì)坦克類(lèi)目標(biāo)的探測(cè)距離小于5500米，通過(guò)熱能通道對(duì)寬視場(chǎng)的探測(cè)距離小于4000米。使用PKN-6，除了探測(cè)和識(shí)別地面和空中目標(biāo)并向炮手提供目標(biāo)指定外，坦克指揮官還可以通過(guò)炮手的熱成像連接，在同軸軍備控制模式下選擇性地發(fā)射主炮和同軸機(jī)槍。這大大增加了坦克的火控系統(tǒng)的能力。誠(chéng)然，火控系統(tǒng)能力的提高必須以坦克重量的增加為代價(jià)--PKN-6設(shè)備包重達(dá)400公斤。 PKN-6的安裝也給車(chē)輛的外觀帶來(lái)了變化。由于PKN-6相當(dāng)大的全方位遮陽(yáng)板頭被放置在指揮官艙門(mén)前的炮塔頂上，因此高射機(jī)槍被移到了炮塔后部的一個(gè)支架上。

T-84 Oplot-M主戰(zhàn)坦克

除了PKN-6之外，坦克指揮官還配備了一個(gè)指揮官信息面板1KPI-M，旨在在屏幕上顯示輸入的數(shù)字和圖形信息或從外部通信接收的信息。T-84 Oplot-M坦克安裝了先進(jìn)的6TD-2E發(fā)動(dòng)機(jī)，在高達(dá)+55°C的溫度下可靠地運(yùn)行，沒(méi)有任何動(dòng)力損失。字母 "E "代表著 "生態(tài)"。早些時(shí)候，沒(méi)有人注意到戰(zhàn)斗車(chē)輛的生態(tài)兼容性，但現(xiàn)在情況已經(jīng)改變。因此，在參加國(guó)際招標(biāo)時(shí)，廢氣的毒性等參數(shù)被納入考慮范圍。新坦克上的輔助動(dòng)力裝置也增加到10千瓦，而不是8千瓦。T-84 Oplot-M綜合驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)能夠在坦克行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。有一個(gè)方向盤(pán)取代了杠桿，這大大簡(jiǎn)化了控制車(chē)輛的過(guò)程。水下轉(zhuǎn)向設(shè)備使該坦克能夠在水深5米的水中障礙物上進(jìn)行談判。該車(chē)輛能夠在沒(méi)有準(zhǔn)備的情況下通過(guò)水深1.8米的水上障礙物。

T-84 Oplot-M坦克的導(dǎo)航輔助系統(tǒng)是基于GLONASS和NAVSTAR系統(tǒng)，可以確定自己的坐標(biāo)，用目的地坐標(biāo)形成指令，收集下屬坦克的位置信息。形成路線(xiàn)（最多10條路線(xiàn)）和穿越指定路線(xiàn)（每條路線(xiàn)的控制點(diǎn)數(shù)量-最多50個(gè)），通過(guò)無(wú)線(xiàn)電頻道形成電碼（文本）信息，為工程師-司機(jī)指示方向和到目的地的轉(zhuǎn)角大小的信息。

T-84 Oplot-M坦克兩側(cè)安裝新一代的動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)。它的性能應(yīng)該超過(guò)安裝在T-90A和T-72BA坦克上的俄羅斯Contact-5 "動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)"在這一點(diǎn)上，它優(yōu)于所有西方和俄羅斯的戰(zhàn)斗車(chē)輛，甚至包括最新的坦克支援戰(zhàn)斗車(chē)（BMPT）。顯然，Oplot M不受現(xiàn)代和先進(jìn)的串聯(lián)彈藥的影響。Oplot-M主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)使用瓦爾塔光電對(duì)抗系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)高精度的激光制導(dǎo)彈藥發(fā)出警告，并激活坦克周?chē)臒熿F和氣溶膠屏的創(chuàng)建。該煙幕系統(tǒng)包括12個(gè)發(fā)射器和一個(gè)控制面板，可選擇自動(dòng)、半自動(dòng)或手動(dòng)操作。氣溶膠手榴彈能夠鋪設(shè)一道屏幕，即使使用熱成像儀，敵人也無(wú)法 "看到"。"Warta "還通過(guò)發(fā)射紅外（光）干擾器破壞紅外SGS（歸航頭）反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈的目標(biāo)定位。

???478UD-9-T.T84BM Oplot-T（烏克蘭，2011年）是為泰國(guó)武裝部隊(duì)設(shè)計(jì)的BM Oplot的變體，為在濕熱氣候下作戰(zhàn)做了改進(jìn)。

T-84-120.

"亞塔安"（478N工程，又稱(chēng)T-84-120和KERN2-120）是哈爾科夫莫羅佐夫機(jī)器制造設(shè)計(jì)局在2000年研制的主戰(zhàn)坦克。它是在T-84 "奧普洛特 "坦克的基礎(chǔ)上改裝而成，符合北約標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)尾的深炮塔中裝有一門(mén)120毫米滑膛炮和裝填裝置。它是為參加土耳其的投標(biāo)而設(shè)立的。

亞塔安號(hào)安裝了法國(guó)湯姆遜公司的通信設(shè)備，比利時(shí)FN赫斯塔爾公司的機(jī)槍和其他歐洲制造的部件。

Yatagan的照片顯示至少有三個(gè)不同設(shè)計(jì)的120毫米炮管，在不同時(shí)期在該車(chē)上進(jìn)行了測(cè)試。

由于德國(guó)的 "豹2 "贏得了投標(biāo)，"亞塔安?"沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，目前僅以原型機(jī)的形式存在。

亞塔安坦克是奧普洛特坦克的升級(jí)和適應(yīng)北約標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果。Yatagan裝有一門(mén)120毫米的滑膛炮和一個(gè)安裝在尾艙的自動(dòng)裝載機(jī)。

Yatagan主戰(zhàn)坦克是使用烏克蘭制造的部件建造的，盡管可以根據(jù)需要安裝其他國(guó)家的系統(tǒng)。

這個(gè)坦克是在2000年創(chuàng)建的。在其開(kāi)發(fā)過(guò)程中，采用了在T-72-120坦克現(xiàn)代化過(guò)程中被證實(shí)的技術(shù)方案。

在一些出版物中，該坦克被稱(chēng)為KERN2-120（原型車(chē)的名稱(chēng)）或T-84-120。

478DU3/6/8 工程- 未實(shí)施的T-80UD升級(jí)項(xiàng)目。478DU10工程--一個(gè)將所有DU9升級(jí)到Oplot BM水平的項(xiàng)目，尚未完成。478DUN-1工程--為在土耳其亞塔根進(jìn)行系列化生產(chǎn)而改制，也未能投入生產(chǎn)。

T-80BV Rev. 2019 - ( 烏克蘭, 2019 ) T-80BV在炮塔中安裝了新的利刃動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，由Contact-1遙控器、第三代熱成像儀、新的導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS）、新的無(wú)線(xiàn)電和升級(jí)的消防系統(tǒng)組成。

T80UD Rev. 2019

使用478DU-9-1工程技術(shù)改造的T80UD，為巴基斯坦提拱的改造方案。

T?80BVD.使用1000馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)形號(hào)

末完侍續(xù).....