無(wú)人機(jī)的未來(lái)，輕盈化是最關(guān)鍵的點(diǎn)，世界各地的無(wú)人機(jī)科技工作者都把減輕重量作為研究重點(diǎn)，因?yàn)橹挥袦p輕機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量，才能為燃油和有效載荷騰出更多空間，進(jìn)而延長(zhǎng)飛行距離和續(xù)航時(shí)間。

傳統(tǒng)金屬材料和復(fù)合材料無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，碳纖維填充的PEEK復(fù)合材料閃亮登場(chǎng)！這種材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，能讓無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)更加完善，提升整體性能。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球已經(jīng)廣泛使用這種先進(jìn)復(fù)合材料，占據(jù)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的60%～80%！輕量化可達(dá)25%以上！

一、超強(qiáng)的比強(qiáng)度和比剛度！在滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)機(jī)體強(qiáng)度和剛度的前提下，這種碳纖維填充PEEK復(fù)合材料顯現(xiàn)出無(wú)比強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，使無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)更加輕盈，提高性能，確保飛行時(shí)間和距離。

二、輕松一體化成型！無(wú)人機(jī)需要擁有完美氣動(dòng)外形的飛翼式總體結(jié)構(gòu)。而碳纖維填充的PEEK復(fù)合材料采用模壓、熱壓罐外固化、RTM樹(shù)脂傳遞模塑等工藝，輕松實(shí)現(xiàn)大面積一體化整體成型。

三、耐腐蝕和耐熱性佳！碳纖維填充的PEEK復(fù)合材料能抵抗自然界的腐蝕和熱膨脹，滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)在各種環(huán)境條件下的長(zhǎng)儲(chǔ)存壽命要求，降低維護(hù)成本。

四、智能化升級(jí)！碳纖維填充的PEEK復(fù)合材料植入芯片或合金導(dǎo)體，無(wú)人機(jī)整體性能得到質(zhì)的飛躍，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，執(zhí)行特殊任務(wù)的能力更上一層樓！