如果說國內(nèi)車企中，誰家最熱衷于發(fā)銷量榜單，那么毫無疑問就是理想汽車了。

這其中最為主要的原因，跟近半年理想汽車銷量的一路高歌不無關(guān)系。試想一下如果理想汽車每個月銷量都跟威馬一樣，他還會發(fā)這個榜單嗎？

不過，理想所發(fā)布的銷量榜單跟之前的大不一樣。他不僅發(fā)布的是每周的銷量榜單，甚至還將新能源車和豪華車銷量榜單同時發(fā)布。因為人家既是新能源車品牌，同時也是豪華汽車品牌。

就在7月18日，理想汽車照舊第一時間發(fā)布了今年第29周（7月10日到7月16日）新能源車和豪華汽車品牌的銷量數(shù)據(jù)。這份榜單顯示，理想汽車一周的銷量為0.77萬輛，遙遙領(lǐng)先造車新勢力車企。

蔚來和零跑分別位居第2名和第3名，蔚來汽車銷量0.39萬輛，零跑汽車銷量0.26萬輛。

在豪華汽車銷量榜中，理想汽車排在了第5位。前4名分別是奔馳、奧迪、寶馬和特斯拉。

理想汽車還表示，截止到7月15日，理想汽車L系列車型累計交付量已經(jīng)突破20萬輛。截止到7月16日，理想汽車本月交付量達已達1.69萬輛，躋身中國市場豪華品牌銷量前四，超越了BBA以外的其他豪華品牌。

需要強調(diào)一下，理想汽車所說的“中國市場豪華品牌銷量前四”，是不包含特斯拉在內(nèi)的。

兩天后的7月20日，理想汽車又發(fā)布了一份榜單。這份榜單是今年6月國內(nèi)市場售價30萬以上SUV銷量數(shù)據(jù)和20萬元以上新能源車銷量數(shù)據(jù)。

榜單顯示，理想汽車在國內(nèi)市場30萬元以上SUV銷量上，超越了寶馬、奧迪和奔馳，排在第1名，銷量為3.11萬輛。

另外一家造車新勢力車企蔚來汽車，排在了該榜單的第7名，銷量是0.62萬輛。

在20萬以上新能源車銷量數(shù)據(jù)中，理想汽車排在特斯拉和比亞迪之后，位居第3名。蔚來汽車的銷量是1.06萬輛，緊隨理想汽車。

德系豪華品牌寶馬位居第6名，奔馳和奧迪沒有入圍榜單，大眾排在第10名。

也是在7月20日，理想汽車發(fā)布消息稱，今年2月上市的理想L7累計交付量突破5萬，月均交付量持續(xù)突破1萬輛，蟬聯(lián)30萬以上中大型5座SUV銷量冠軍。

查了一下理想汽車今年6月的銷量數(shù)據(jù)，理想L7確實很能打，是理想汽車唯一一款月銷過萬的車型，月銷量達到了13107輛。

理想L8和理想L9其實銷量也不差，6月分別賣出了9618輛車和8451輛車。

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