近日一名福建泉州的T3司機發(fā)布了一條視頻在網(wǎng)上，視頻中這名司機來單后直接劃掉到達上車點再一劃到達目的地，短短幾分鐘這名司機就劃了四五單。

采編：劉華龍

排版：張婷

都說網(wǎng)約車司機這個職業(yè)入行容易想要退出卻不容易，在泉州這名女司機將自己劃單的視頻發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上后，很多司機都為這名司機的勇氣點贊，一名司機評論：這是自斷后路了，看來對網(wǎng)約車司機這個職業(yè)是徹底死心了。

但是在這里網(wǎng)約車觀察也提醒大家，這名泉州女司機這樣的做法，輕則封號，重則吃國家飯?？傊?，有點得不償失，就算你劃到錢，里面的錢也是提現(xiàn)不了的，平臺會馬上封號處理，而且對網(wǎng) 車這個行業(yè)和網(wǎng)約司機形象都會帶來非常惡劣的影響，希望大家不要以身試法。

網(wǎng)上有一條關(guān)于網(wǎng)約車司機的視頻非?；穑曨l大意是：一入網(wǎng)約門，從此斷紅塵，妹子成路人，人世間所有的美酒和節(jié)假日都與你無緣。

都說網(wǎng)約車司機這個職業(yè)越來越吃香，但是為何現(xiàn)在越來越多的網(wǎng)約車司機紛紛開始轉(zhuǎn)行了？其實根本原因還是在于當前的網(wǎng)約車司機收入水平下滑嚴重，很多司機入行幾個月后發(fā)現(xiàn)沒有自己預(yù)期的那么賺錢，但是喜歡了幾個月的自由生活后，幾天不跑心里又開始癢癢了，再加上系統(tǒng)不斷提示出車，很多司機就這樣一直來來回回反復(fù)糾結(jié)。

而對于很多司機而言只有封號了才能徹底斷了自己想跑車的心思，所以才出現(xiàn)了文章開頭的那一幕。

那么在網(wǎng)約車司機中，有賺到錢的嗎？肯定是有的。

對于那些掌握了平臺的規(guī)則，熟悉城市訂單規(guī)律的老司機而言，每天確實能夠掙到錢，但是這種司機畢竟只是少數(shù)。

另外對于兼職跑車和全職跑車的收入也相差很大，全職司機因為跑的單子多，服務(wù)分高，相對的投訴量也會低很多，所以平臺派單會偏向全職司機。

另外很多司機還感慨，跑網(wǎng)約車，苦沒少吃，氣沒少受，罪沒少遭，累沒少挨。每天一日三餐不按時，腰酸背疼脖子痛，單少車多流水低，披星戴月家難回。瞧瞧自己鏡子中的臉，憔悴帶著愁，心里面的痛，只有自己知道。其中的不易，誰能明白？委屈和心酸，誰能體會？

想體面地退出，難。很多人都想瀟灑地離開，不再堅持，但現(xiàn)實面前，又有多少人能真的甘心？

這些都是網(wǎng)約車司機的真實寫照！為啥有人月薪過萬，有人生活不保？不是跑網(wǎng)約車不賺大錢而是很多司機不是專業(yè)的跑滴滴，不管是做哪行，都是需要一定的經(jīng)歷積攢的，沒有誰可以隨隨便便就月薪過萬，網(wǎng)絡(luò)約車是一個辛苦活，一份努力一分收獲，也希望大家給每位艱辛努力的司機師傅一個五星好評！

跑網(wǎng)約車，未來相當長一段時間內(nèi)，可能會更加困難。離開的人其實是明智的，但在此還是要提醒一下，賬號注銷了就注銷了，沒必要惡意毀了，反而給自己招來不必要的麻煩，同時也壞了行業(yè)的名聲。大家覺得呢？歡迎留言說說你的看法！