隨著新能源汽車的快速普及，鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)，但隨之而來(lái)的是廢舊鋰離子電池?cái)?shù)量的快速增加，這些電池如果不得當(dāng)處理將會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，而回收再利用這些電池卻是一大難題。鋰電池回收處理設(shè)備一種廢舊鋰離子電池的回收處理方法，具體步驟如下：

1：鋰離子電池放電，將廢舊鋰離子電池放入10wt.％NaCl水溶液中，浸泡48小時(shí)以上，保證放電完全；

2：鋰離子電池破碎，將放電完全后的鋰離子電池進(jìn)行機(jī)械破碎分離正極片、負(fù)極片與其他部分；

3：鋰離子電池磁選，將拆解破碎后的電池進(jìn)行磁選，分離其中的鐵；

4：鋰離子電池二次粉碎，將拆解后用于后續(xù)加工的含有金屬的電池材料進(jìn)行機(jī)械粉碎處理，將黑粉從集流體上高效剝離；

5：分離，將粉碎后的電池材料極片中銅鋁箔金屬、隔膜和黑粉進(jìn)行分離，使黑粉達(dá)到99.8％的純凈度；

如今，鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用在從便攜式電子產(chǎn)品到電動(dòng)汽車等各種設(shè)備和場(chǎng)合中。通常電動(dòng)汽車的電池每隔3～5年就要更換一次。廢棄鋰離子電池中可回收的各種材料，例如鈷、鎳等稀有金屬含量均很高，回收利用價(jià)值巨大，故換下的廢舊鋰電池通常會(huì)進(jìn)行回收處理。在進(jìn)行廢舊鋰離子電池材料回收過(guò)程中，首先需進(jìn)行鋰電池放電，才能進(jìn)行后續(xù)的拆解、破碎工序，放電處理后的鋰離子電池再次經(jīng)過(guò)拆解、破碎、熱處理、磁選等工序得到不同粒度的正負(fù)極混合材料，用于后續(xù)的處理工藝。