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三年保值率趕超寶馬,看誰(shuí)還敢說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不保值!

2023-07-07 18:57 作者:科技財(cái)經(jīng)局  | 我要投稿

買(mǎi)車(chē)不看保值率,就很容易被“割韭菜”。近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2023年度上半年中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》,其中在中型SUV保值率榜單中,GS8的三年保值率再次斬獲自主第一名,更是在整體榜單中超越了寶馬X4、雷克薩斯NX等豪華品牌車(chē)型。可以說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好、越來(lái)越保值!

當(dāng)我們說(shuō)保值率,我們到底在說(shuō)啥

保值率可以說(shuō)是用戶(hù)購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要的考慮因素,直接來(lái)說(shuō),可以在未來(lái)二手車(chē)交易時(shí)獲得更高的售價(jià)。從另一個(gè)層面來(lái)看,也是一個(gè)衡量汽車(chē)品牌和車(chē)型質(zhì)量的重要指標(biāo)??傊?,高保值率的產(chǎn)品能夠給用戶(hù)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益和使用價(jià)值。

而且從最近幾年已經(jīng)公布的權(quán)威榜單來(lái)看,GS8并不是第一次登上保值率排行榜榜首。從2020年-2022年,GS8已多次蟬聯(lián)自主中型SUV保值率第一,無(wú)疑是當(dāng)下最保值的家用SUV。不得不說(shuō),要想徹底告別殘值焦慮,選保值率第一的GS8準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!

論車(chē)輛安全,不止能硬剛27噸大貨車(chē)

就在去年8月,GS8曾高度還原真實(shí)貨車(chē)壓頂交通事故,用它的“中國(guó)十佳車(chē)身”成功抵抗住了行動(dòng)中的27噸大貨車(chē)側(cè)翻壓頂。這樣的車(chē)身安全實(shí)力,給了用戶(hù)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,也讓GS8獲得行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證,摘得“2022年度TOP Safety中國(guó)汽車(chē)極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車(chē)型”稱(chēng)號(hào)。


(GS8成功挑戰(zhàn)行進(jìn)中的27噸重載貨車(chē)側(cè)翻壓頂)

就在6月30日,廣汽傳祺正式上市2024款傳祺GS8。新車(chē)價(jià)格不變,但在安全、豪華品質(zhì)等方面進(jìn)行了升級(jí),穩(wěn)穩(wěn)拿捏了住了大家庭用車(chē)的需求。在家庭用戶(hù)最重視的車(chē)輛安全方面,除了完美繼承能硬剛27噸大貨車(chē)的“十佳車(chē)身”,為全家出行打造了堅(jiān)實(shí)可靠的“移動(dòng)堡壘”,其在被動(dòng)安全上更是上了一層樓。據(jù)了解,2024款傳祺GS8雙擎系列標(biāo)配BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA變道輔助、RAW后碰撞預(yù)警等7項(xiàng)安全輔助功能,配合30吋的AR-HUD抬頭顯示、540°透明底盤(pán)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等配置,能全面覆蓋安全死角,在每一個(gè)細(xì)節(jié)處,都守護(hù)著家人的出行安全。

看豪華品質(zhì),提升不止一個(gè)檔次

對(duì)于那些有孩子的家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)更多地考慮家庭出行的舒適性。這一次,煥新升級(jí)的2024款傳祺GS8從豪華細(xì)節(jié)上可以說(shuō)是真正做到了“讓每一座都舒適”。新棕色內(nèi)飾以輕奢麂皮的細(xì)膩質(zhì)感點(diǎn)綴空間,同時(shí)前排座椅也新增手動(dòng)2向調(diào)節(jié)頭枕,更全系新增標(biāo)配方向盤(pán)加熱,配合最優(yōu)人體力學(xué)設(shè)計(jì)“將軍椅”,整車(chē)質(zhì)感提升了不止一個(gè)檔次,乘坐更豪華舒適。

(星露谷宇棕色內(nèi)飾)

再加上專(zhuān)為雙擎系列提供的可選裝6座“頭等專(zhuān)享”豪華座椅舒適包,包含主副駕座椅按摩、二排座椅加熱、副駕老板鍵等多項(xiàng)進(jìn)階舒享功能,無(wú)疑為用戶(hù)帶來(lái)了更豪華的進(jìn)階駕乘體驗(yàn)。

(星露谷宇棕色內(nèi)飾六座布局)

值得一提的是,曾有媒體對(duì)在一年半時(shí)間行駛了16萬(wàn)公里的G8S雙擎進(jìn)行了全網(wǎng)直播拆解。在這種高強(qiáng)度用車(chē)的情況下,GS8雙擎的凸輪軸、曲軸等零部件無(wú)磨損,變速箱的行星齒輪、鉅星底盤(pán)整體狀態(tài)都很好,現(xiàn)場(chǎng)的拆車(chē)師傅都忍不住驚嘆“這完全不像開(kāi)了16萬(wàn)公里的車(chē),簡(jiǎn)直就和新的一樣”。GS8的高品質(zhì),可不止說(shuō)說(shuō)而已。

拆解后THS電機(jī)情況


時(shí)間退回幾年前,20-30萬(wàn)元市場(chǎng)完全是合資品牌的天下,幾乎沒(méi)有任何一個(gè)自主品牌能夠在這個(gè)市場(chǎng)立足。GS8用媲美豪車(chē)的保值率、不斷提升的產(chǎn)品價(jià)值,持續(xù)沖高,逐步攻破了20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的合資壁壘。而2024款傳祺GS8的到來(lái),則讓其在安全性能、豪華品質(zhì)等方面更上一層樓,無(wú)疑是當(dāng)下家用SUV繞不開(kāi)的品質(zhì)首選。


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