北京時間2022年9月16日04:38（新西蘭時間9月16日08:38）,搭載StriX-1合成孔徑雷達衛(wèi)星（synthetic aperture radar，SAR）的“電子號”運載火箭，自新西蘭瑪西亞半島1號發(fā)射場1B工位點火升空，成功將衛(wèi)星送入高度563千米的近地圓軌道上。

本次任務代號“貓頭鷹展翅”（The Owl Spreads Its Wings），其載荷StriX-1來自日本Synspective對地觀測公司，屬于該公司Synspective對地觀測衛(wèi)星星座（Synspective’s Earth-observation satellite constellation）的第3顆衛(wèi)星，將與“電子號”火箭先后于2020年12月和2022年2月發(fā)射的前2顆衛(wèi)星組網(wǎng)運行。Synspective星座計劃發(fā)射30多顆SAR，旨在每天整理大都市中心的數(shù)據(jù)，以支持城市發(fā)展規(guī)劃、建設和基礎設施監(jiān)測以及災害響應。

“電子號”火箭由總部位于加州長灘（Long Beach, California）的火箭實驗室公司（Rocket Lab USA, Inc）研制，為兩級液體運載火箭，均采用液氧煤油推進劑。該火箭芯一級直徑1.2米，配備9臺海平面“盧瑟?！保⊿ea-level Rutherford）液氧煤油發(fā)動機，單臺推力約2.15噸，峰值推力2.54噸，海平面比沖311秒；芯二級直徑也是1.2米，配備1臺真空“盧瑟福”（Vacuum Rutherford），單臺真空推力約2.63噸，真空比沖343秒；在執(zhí)行近地軌道一箭多星、中高軌任務時，還可配置“光子號”（Photon）上面級。該箭全長18米，起飛質(zhì)量13噸，起飛推力190千牛 (19.4噸)，起飛峰值推力達到224 千牛(約22.9噸)，推重比約1.5，其近地軌道運力300千克，對應運載系數(shù)約2.3%。

本次發(fā)射是2022年度“電子號”火箭的第7次發(fā)射，也是總計第30次發(fā)射，將第150顆衛(wèi)星送入軌道，也標志著第300臺“盧瑟?！卑l(fā)動機用于“電子號”發(fā)射任務?！氨R瑟?！卑l(fā)動機由火箭實驗室設計和制造，是世界上第一臺3D打印、電動泵驅(qū)動的火箭發(fā)動機。本月早些時候，火箭實驗室成功對一臺可重復使用的海平面“盧瑟?！边M行了點火測試。這是一項重大的技術成就，“電子號”將發(fā)展成為世界上第一型可重復使用的入軌級小型火箭。按計劃，今年晚些時候火箭實驗室還將進行另一次用直升機回收“電子號”火箭芯一級的嘗試。

此外，在今年的計劃中，火箭實驗室還將第一次從弗吉尼亞州沃洛普斯島火箭實驗室2號發(fā)射場進行“電子號”火箭發(fā)射任務。

第30次發(fā)射，是“電子號”火箭的一個里程碑，該火箭已經(jīng)能夠在密集發(fā)射的狀態(tài)下取得連續(xù)成功，并且將任務從低軌擴展到高軌，成長為一型成熟的商業(yè)火箭，而未來實現(xiàn)回收復用將是“電子號”火箭的新階段！

作者：大白高國

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