大家可能覺得，幾經(jīng)波折拿下大學(xué)錄取通知書的那一刻，是我人生最高興的時(shí)候。

但其實(shí)不是的。

兩年前在線上排位賽從歷任中國電競冠軍手中搶下桿位，才是我最高興的時(shí)候。

在很長一段時(shí)間里，一張搖搖欲墜的木桌，一對無處固定的踏板，一個(gè)有些發(fā)銹的方向盤，組成了我學(xué)校之外人生的全部。

時(shí)光如流水，我不再有時(shí)間去練習(xí)模擬器，車手之夢也隨著年歲愈高而越發(fā)遙遠(yuǎn)。但在現(xiàn)實(shí)中初次被側(cè)向G力拍打在賽車座艙的瞬間，我絕望地發(fā)現(xiàn)自己的余生都將對這種特殊的感覺成癮。

于是我開始以車手為基準(zhǔn)打磨自己：體重掛鉤圈速，腳力等于剎車距離，反應(yīng)速度攸關(guān)性命……縱使腳心生滿水泡，指甲向上翻起，我依舊在倫敦的郊外怒嚎著向前奔去。

我在等，等待著下一個(gè)夕陽落下的時(shí)分，又一次跨入這些瘋子的作品，伴著熱熔胎歇斯底里的尖叫與直覺發(fā)瘋般作響的警鈴，用違背常識的速度劈入彎角。

然后，踩下油門，換擋撥片發(fā)出脆鳴。

“當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)七千……周遭的一切都會逐漸消退。機(jī)器變得輕若無物，在指尖消失。最終只剩下一具軀殼，在時(shí)空中呼嘯而去?！薄獦O速車王（2019）

這一刻，我才能再度找到活著的意義。